推行電動車之後　英國政府將損失百億英鎊稅收！

摘自Hyundai

稅制系統是一門很高深的學問，政府有稅收才能進行各種建設，當然身爲小老百姓的我們也想少繳一點稅；而目前在世界各地，購買電動車不僅能獲得獎勵減免，也不用付所謂的燃料稅。

但若是政府的燃料稅收越來越少，會發生什麼事？英國最近做出了相關統計，在推動低污染或零污染的相關車輛時，相對應的燃料稅收呈現直線下降，根據外媒Bloomberg的報導，目前英國每年徵收的燃料稅約爲320億英鎊，隨着變動車的快速增加與燃油車的淘汰，估計在2030時，該國的燃料稅收將僅剩現行的三分之一、約100億英鎊，這個數字是由Resolution Foundation的研究中得出。

Kia Niro EV。 摘自Kia

隸屬該單位的資深經濟研究員Jonny Marshall表示，如果燃料稅無法轉型成另一種形式(如道路稅)徵收，那麼將嚴重衝擊政府財政狀況，也會讓路上交通變得更加擁擠；除此之外，也少了對於中低收入戶的保護。其實像是美國華盛頓州同樣想到了類似的方式徵稅，德州則是以「年費」的方式換名號以替代燃料稅。目前英國政府傾向於以每千瓦徵收稅費，而在公共充電站中，充電費用也已經包含了20%的附加增值稅，不過對於經濟能力較好的使用者，在家中可設充電樁的話，僅需付出5%的稅費，實際上並不合理。

摘自Kia

Resolution Foundation指出，提高稅收可能會影響電動車的普及化，但根據現行的統計，有三分之二的新車是由該國前20%的富人們所購買，如果不想辦法調整現行制度，電動車反而會變成富人節稅的工具。

Kia Niro EV。 摘自Kia