推動低碳公共運輸 中市府拚2030公車全面電動化

臺中市電動公車數量已翻倍達280輛，交通局表示，除輔導業者爭取中央補助，改用電動公車，並提出路權優先權、電動公車營運補助等，提供業者換車誘因。圖／中市府提供

中市府推廣低碳公衆運輸，積極推動市區公車電動化，交通局表示，自從市長盧秀燕上任以來，電動公車數量已翻倍達280輛，也因應城鄉需求，導入九人座小客車車型營運偏鄉路網；局長葉昭甫說，交通局大力輔導業者爭取中央補助，改用電動公車，並提出路權優先權、電動公車營運補助等，提供業者換車誘因。

葉昭甫提到，盧市長堅定執行「藍天白雲行動計劃」，交通局大力輔導客運業汰換柴油公車，改用電動公車，降低移動碳排放，有效改善市區空氣品質，鼓勵業者優先於高載客、高里程路線投入電動公車服務，並以2030年完成全市公車電動化爲目標。

葉昭甫表示，交通局統計，目前臺中市共有280輛電動公車已上路爲市民服務；此外，近年上路的電動公車，全面配置先進駕駛輔助系統(ADAS)，透過盲點偵測及外部影像輔助駕駛員安全行車，掌握即時路況，大幅提升民衆乘車安全。

葉昭甫說明，新年度開始即爲公車路網加入小而美的生力軍，從今年2月1日起首度在大甲、大安、外埔及后里等地區，規畫4條市民小巴公車路線，導入九人座小客車車型營運，替代原先使用大客車營運的公車路線，深入服務大客車輛不易行駛路段，並將調整部分路線，完善運輸路網。

葉昭甫強調，中市府配合捷運、臺鐵、高鐵等軌道運輸，滾動式完善公車路網，推出多元交通解決方案，再搭配臺中市民專屬雙十乘車優惠，實質鼓勵市民使用大衆運輸，打造臺中低碳大衆運輸環境。

臺中市電動公車數量已翻倍達280輛，交通局表示，除輔導業者爭取中央補助，改用電動公車，並提出路權優先權、電動公車營運補助等，提供業者換車誘因。圖／中市府提供