桃機第三跑道 工程會：絕不拖到2030

行政院工程會主委吳澤成8日表示，桃園機場第三航廈主體工程目前有兩團隊通過資格標，年底可決標，明年第一季動工，預估2025年底啓用。雖然第三跑道工程雖因土地徵收，較難在2025年完工，但不容許拖到2030年，將會嚴格把關。

吳澤成昨天赴立法院交通委員會進行業務報告，立委關心第三跑道及第三航廈主體工程進度，依先前資料，第三跑道直接工程費預估超過60億元，而土地取得、拆遷等費用至少千億起跳；至於第三航廈主體工程，土建經費445億、機電經費105億，總計550億元。

據瞭解，行政院2016年拍板第三跑道提前到2025年完工，然用地徵收不順利，交通部與桃機曾向政院提報要改至2030年才完工，但遭到否決。昨天吳澤成再度重申同一立場。

至於第三航廈主體工程，吳澤成說，目前有「韓國三星和臺灣榮工」及「日商華大成營造和大陸工程」團隊，兩組人馬在8月底通過土建工程招標第一階段資格標。吳澤成承諾，今年底可決標，預計明年第一季就可動工。而第三航廈主體工程的「機電工程」，吳澤成表示9月已公告資格標，預計11月18日開標，明年2月1日決標，若配合機電試營運，預計主體航廈可望於2025年底啓用。

談及營造業缺工需要引進外勞一案，吳澤成指出，已針對公共工程把原先案件須達百億元的門檻降爲1億、甚至5千萬即可，現在剩民間產的部分，已協調內政部研擬方案。林俊憲直言，有些營建工人60、70歲還在做，正因實在找不到人，以臺南南科來說，臺積電新廠數千工人進場施作，外面就缺工，工程會應積極解決缺工問題。