臺灣救災不值錢？　「最難高空繩索任務」展示救援實力

▲新北消防在烏來區雲仙樂園模擬高空救援，堪稱「高空救援最難級別」。（圖／記者林煒傑翻攝）記者林煒傑／新北報導

「繩」救援！新北市政府消防局特搜大隊聯合第四大隊，今(12日)晨6時許在烏來區雲仙樂園模擬纜車故障事故，實施救援演練，只見特搜隊員將在高空孤立的情況下，熟練地利用身上的專業器材，橫跨纜車上的鋼索，在海拔約450公尺的高空將患者救出，除了讓人見識到團隊的默契，也讓民衆對消防救災實力刮目相看。

演練中模擬高空纜車在距離站臺60公尺遠處發生故障，無法即時收回，車內數名乘客收到驚嚇，其中一位有心臟不適的狀況，本次模擬纜車救援事故爲「高空救援最難級別」，但新北救災同仁仍順利完成任務。

烏來空中纜車是進入雲仙樂園的途徑，也是臺灣第一座載客觀光空中纜車，全長382公尺、高低落差達165公尺，行車速度達每秒3.6公尺，搭乘纜車可橫越南勢溪谷，在平臺上飽覽南勢溪及雲龍瀑布的風光，是許多遊客的熱愛。

歷年來，新北市轄內發生過許多需高空救援案件，如淡水情人塔，中山高聯絡道橋樑輕生、民衆高樓跳樓輕生等，消防局自105年參訪香港高角度救援隊，學成歸國後針對轄內案件特性，聘請消防署資深繩索教官教授課程於今年4月份在星光橋、新社後橋開始進行爲期5天精英專班特訓，着手建立屬於「臺灣的」繩索救援隊，負責高難度的高空拯救任務(如纜車、塔式起重機、橋樑、高塔等事故)。

本次高空纜車救援訓練，利用空拍機及GoPro呈現特搜隊員訓練過程的高空視角，讓民衆如親臨現場，體認救難工作的危險及辛勞，也洗刷日前遭質疑的「臺灣救災實力」，讓人見識到團隊的默契，對消防救災實力刮目相看。