臺鐵西小清水溪橋提前通車 12月21日起14列車微調時刻

臺鐵「西小清水溪橋」預估12月21日可提前恢復和仁=崇德間雙線雙向通車。圖／交通部提供

臺鐵「西小清水溪橋」受到凱米颱風侵襲遭沖毀，臺鐵公司組成「復原專案小組」專責趕辦搶修復原工作，考量周邊地形及景觀，主樑提升85公分，使通洪斷面提升約10%以上，可有效避免再遭洪水沖毀，預估12月21日可提前恢復和仁=崇德間雙線雙向通車，週五、六、日東部幹線加班列車計10列次，並調整北迴線14列次區間（快）車時刻。

「西小清水溪橋」於7月25日凱米颱風侵襲時遭沖毀，爲能儘早完成重建恢復通車，臺鐵組成「復原專案小組」，專責趕辦搶修復原工作，並委由中興顧問公司負責設計及監造，旭盛營造公司爲工程承攬廠商，主橋鋼結構協力廠商則由建山機械公司負責加工製作與組裝。

以環境韌性爲設計出發點，並考量周邊地形條件與景觀視覺，主橋採40公尺單跨不落墩的下路式鋼桁架橋設計；主樑提升85公分，使通洪斷面提升約10%以上，可有效避免再遭洪水沖毀；重建後的「西小清水溪橋」高度3.6公尺，相較臺鐵其他鋼桁架橋更顯精練，未來從臺9線匯德休息區遠眺，海天一線將成新的鐵路亮點。

臺鐵表示，「西小清水溪橋」工程「主橋鋼結構組裝及橋面版混凝土澆置」於10月30日完成後，11月20日將陸續完成軌道復原，待後續電務、電力等設備完工後，將進行通車前自主檢查，確保復駛後行車安全與順暢，預定可提前於12月21日完成重建，恢復和仁=崇德間雙向通車營運。

交通部長陳世凱今早前往視察重建工程，指示臺鐵在全力搶修「西小清水溪橋」的同時，也要針對東小清水溪橋」進行後續改善工程，進一步提升地區鐵路路線的韌性；另也要求加強宣導東半乾線週末加班次的消息。

臺鐵表示，配合提前通車，預定12月21日起復駛週五、六、日東部幹線加班列車計10列次，並調整北迴線14列次區間（快）車時刻，加強週末休假日東線運能，並自11月22日0時起開放旅客訂票，相關訊息11月20日起可至臺鐵官網（http://www.railway.gov.tw）及各車站公告查詢。

交通部長陳世凱今早前往視察臺鐵「西小清水溪橋」重建工程。圖／臺鐵提供

交通部長陳世凱今早前往視察臺鐵「西小清水溪橋」重建工程。圖／臺鐵提供

交通部長陳世凱今早前往視察臺鐵「西小清水溪橋」重建工程。圖／臺鐵提供