臺驊投控在大陸經營的中歐班列 因蘇伊士運河事件貨量增三成

（中歐班列提供運送天數比海運少一半多，運價不到空運三分之一的新選擇。圖 ／臺驊提供）

河南商報報導指出，臺灣的臺驊投控旗下上海臺驊貨運代理公司鄭州分公司執行副總孔衛東表示，因爲蘇伊士運河阻塞事件，過去一週臺驊貨物裝箱量增加了約三成，在河南綜合物流中心經開自貿區A區堆場加了100多個貨櫃量。

工作人員將一批來自蘇州、南京、東莞等地區的器材設備和衛生紙等日化用品分批裝箱。這些貨物將通過中鄭中歐班列（鄭州）運往德國漢堡港口。

雖然在蘇伊士運河擱淺的「長賜輪」已經擺正，但導致運河堵塞所帶來的蝴蝶效應並沒有立即散去，中歐貿易的海運通道受到影響，作爲「陸上絲綢之路」重要通道的中歐班列（鄭州班列）顯現出業務量上升的跡象。

孔衛東分析，中歐班列速度快於海運，價格低於空運，貨物從堆場裝箱後，在鄭州國際陸港裝車中歐班列，18天左右時間即可運抵德國漢堡港口，每大箱（40呎櫃）運價約8,000美元。