臺驊去年獲利2.5億元大賺一倍 抓緊大陸一帶一路商機
▲在海空運量價齊揚之下，貨物承攬業者臺驊去 年獲利回穩，董事長顏益財今（２７）日表示，將掌握中國市場的內貿物流商機，並看好今年營運展望。▼（圖／臺驊提供）
貨物承攬業者臺驊董事長顏益財今（27）日表示，中歐鐵路業務自2014年展開以來，業務逐年倍增，去年裝載量年成長幅度達69.6％，在看好一帶一路帶動的鐵路運載商機下，將成立鐵路運輸事業部，搶攻大陸的內貿物流商機。
受惠於海、空運市況好轉，臺驊同步公佈去年財報，全年營收達105.4億元，合併稅後淨利達2.53億元，較去年同期成長108%，每股盈餘達2.07元，較去年同期成長86%。
顏益財指出，中歐鐵路的運輸成本介於海運和空運之間，運輸時間則可將海運的45天縮短爲14天，整合型的物流服務平臺，能滿足電商、高科技、醫療器材等高單價產品的廠商物流需求，近三年獲利均倍增。
據臺驊內部統計，中歐鐵路業務2017年毛利達0.22億元，較去年同期成長93.3%，裝載量則成長69.6%。2018年在集團主要據點積極推動下，量值將再度大幅成長。
「中國大陸已從世界工廠轉變成世界市場，」顏益財指出，隨着中國消費力持續暴增，成爲龐大的內需市場，預期進口中國的貨物也將快速成長，臺驊除出口報關業務外，也將發展「進口一條龍物流」服務，在中國進口物流、報關、倉儲、配送等環節上搶得先機。
顏益財說，傳統的物流業者產品單一，無法提供客戶整合型的服務，臺驊優勢在於能掌握新零售、物聯網等產業趨勢，爲客戶打造國際海空運、大陸內貿的整合型物流服務，包括B2B、B2B2C的配送，不僅增加客戶黏着度，也有利提升公司毛利率。
針對今年市場展望，顏益財持續看好。他依據世界貿易組織(WTO)預測指出，2018年全球貨物貿易量增長3.2%，貨櫃船隊總運能爲2,226.0萬TEU，增幅達到5.4%。雖然海運運力供給大於需求，預期航商將透過縮班減倉等方式調節運力，運價走勢平穩，加上截至目前全球經濟狀況仍持續成長，預期今年海運市場平穩向上。