【鈦晨報】央行：要持續完善風險處置機制，強化金融穩定保障體系；特斯拉全球裁員10%；3.71%，新發放個人住房貸款利率首次低於企業貸款利率

國內公司：

寧德時代2024年第一季度淨利潤105億元，同比增長7%

4月15日消息，寧德時代披露2024年一季度報告，2024年第一季度淨利潤105億元，同比增長7%。

鈦媒體獨家 | 通義千問已入駐字節AI Bot開發平臺釦子

4月15日消息，鈦媒體App獨家獲悉，通義千問、通義萬相已入駐字節AI Bot開發平臺Coze釦子，相關信息顯示，兩款大模型插件於4月12日上線釦子插件商店，Bot引用數分別爲349、251。

蔚來造車資質已正式獲批

4月15日消息，近日，有蔚來用戶在社交媒體上發佈了提車內容，提車圖片上顯示，蔚來新車的尾標已從“江淮汽車”變成“蔚來”字樣。這意味着蔚來造車資質已經獲批並完成生產線切換，不再使用江淮生產資質，並已經開始以蔚來的名義交付產品。蔚來官方截至發稿未迴應。此前蔚來通過收購江淮資產擁有了自己的工廠，現在又擁有了自己的生產資質。

華爲P系列官宣升級爲Pura系列

4月15日消息，華爲終端官方微博宣佈，HUAWEI P系列升級爲HUAWEI Pura。

小米高管迴應“每賣一部SU7平均虧損6800元”相關預測：信息偏差較大

4月15日消息，今日有消息稱，花旗預計小米集團SU7的交付量4月將達5000至6000部，全年交付量約5.5萬至7萬臺。該行估計小米2024年每賣一部SU7平均虧損6800元，整個造車業務合共虧損41億元。對此，小米集團董事長特別助理、中國區市場部副總經理徐潔雲在微博迴應稱，“這一信息可能偏差較大。瞭解了下，花旗汽車分析員這份報告出自4月2日，對小米SU7的銷售火爆情況可能預估不足。過去幾周，我們的訂單還在持續增加，我們也在全力提升交付能力。”

奇瑞汽車計劃在歐洲建廠，並與兩個豪華品牌洽談產品平臺合作

4月15日消息，奇瑞控股集團董事長尹同躍14日在一場直播中透露，奇瑞控股集團在西班牙收購了一座工廠，作爲在歐洲的落腳點。奇瑞正在與歐洲兩個豪華品牌洽談產品平臺合作，其中一個即將達成協議。

比亞迪新能源皮卡預計年內發佈，將搭載DMO超混越野平臺

4月15日消息，比亞迪首款新能源皮卡將搭載DMO超級混動越野平臺，基於全球市場開發，預計今年內發佈。

國外企業：

亞馬遜雲科技CEO：生成式AI產品主要面向企業級客戶

4月15日消息，亞馬遜雲科技首席執行官Adam Selipsky近日談論生成式AI發展戰略時表示，與取悅C端消費者的策略不同，亞馬遜雲科技生成式AI的重心放在企業級客戶的業務需求上。Adam表示，亞馬遜雲科技堅信不會有一個大模型一統天下，“小模型速度快、成本低，客戶會用他們處理一些低風險、精確度要求沒那麼高的任務，比如做會議總結。如果客戶對準確性要求很高，他們會更傾向於選擇大模型，或者用像檢索增強生成（RAG）等技術來增強模型。同時，我們預測2024將有更多公司需要定製化的AI模型。”

特斯拉發佈全員信宣佈：特斯拉全球裁員10%

4月15日消息，據報道，特斯拉發佈全員信，宣佈特斯拉全球將裁員10%。 稍早間，有報道稱，有員工表示裁員人數可能高達20%。但據覈實瞭解到，特斯拉官方全員信於北京時間4月15日下午三時左右發佈，確認了裁員比例爲10%。

蘋果CEO庫克訪問越南，蘋果宣佈將增加對該國供應商支出

4月15日消息，蘋果公司CEO庫克當地時間4月15日抵達越南河內，開始爲期兩天的商務訪問。蘋果在一份聲明中表示，除了支持當地學校的清潔水計劃，該公司還將增加對越南供應商的支出。蘋果方面表示，2019年以來，公司已通過其供應鏈合作伙伴在越南支出近400萬億越南盾（約合160億美元）。

OpenAI官宣在東京開設首個亞洲辦事處，將發佈針對日語進行優化的GPT-4模型

4月15日消息，OpenAI宣佈在日本東京設立亞洲的首個辦事處，並將發佈針對日語進行優化的GPT-4定製模型。OpenAI稱，將致力於與日本政府、當地企業和研究機構合作，開發安全的人工智能工具，滿足日本的獨特需求並釋放新的機遇。Tadao Nagasaki將擔任OpenAI日本的總裁，領導公司的商業和市場合作工作，並幫助建立本地團隊，以推進全球事務、市場拓展、溝通、運營和其他職能，爲日本提供服務。公司計劃未來幾個月內在API中更廣泛地發佈這個定製模型。

英特爾披露5nm“中國特供版”AI 芯片，性能或暴降92%，最快6月推出

4月15日消息，關於英特爾Gaudi 3的“中國特供版” AI 芯片有了新進展。芯片巨頭英特爾日前在官網發佈一份24頁的“Gaudi 3 AI加速器白皮書”中披露，英特爾將推出Gaudi 3在中國發售的兩款“特供版”AI 芯片產品。具體包括兩種硬件形態加速卡：一款型號爲HL-328的OAM兼容夾層卡（Mezzanine Card），預計將於今年6月24日推出；另一款是型號爲HL-388的PCle加速卡，預計將於今年9月24日推出。而基於內核數量、工作頻率、TDP等參數估算，相比Gaudi 3國際版，“中國特供版”HL-328芯片性能或降低約92%左右。對於Gaudi 3中國特供版消息，鈦媒體App已向英特爾美國總部發送郵件詢問更多詳細信息，但截至發稿前，英特爾方面並未回覆。

特斯拉與塔塔電子達成芯片採購協議

4月15日消息，據印度經濟時報，特斯拉與塔塔電子達成芯片採購協議。

政策風向：

全國生物過程標準化工作組獲批成立

4月15日消息，從市場監管總局獲悉，全國生物過程標準化工作組獲批成立。生物過程緊密聯繫上游技術與下游產業，是實現生物產品製造的關鍵工程，也是生物技術不斷創新發展的重要支撐。《國家標準化發展綱要》明確在生物技術領域加強標準化研究。建立生物過程標準化技術組織，形成較爲完善的標準體系，將有助於打通上游技術向下遊產業實施的關鍵節點，科學改進生物過程的一致性，全面提升生物過程生產效率和質量控制水平，有效增強生物產品質量安全特性，有力支撐生物產業高質量發展。全國生物過程標準化工作組由39名來自科研機構、高等院校、行業學會協會、生物技術企業等方面的專家組成。負責制修訂國家標準領域：生物過程基礎通用、過程設計、組分材料、設施設備、工藝控制等。

房地產項目“白名單” 穩步推進

4月15日消息，據瞭解，健全合規房地產項目“白名單”制度穩步向前推進，將做到“能進盡進”，加快放款速度；同時對暫不符合“白名單”要求的項目，有關方面也將抓緊拿出有針對性的解決方案。易居研究院研究總監嚴躍進表示，各種信息預示着，決策層對今年開展的融資協調機制工作的“覆盤”和最新部署已經展開，加之各地因地制宜調整優化房地產政策，預計各地後續會有進一步創新政策，更加確保政策精準，促進房地產市場平穩健康發展。

中國銀行迴應暫停新車個貸傳聞：相關車企金融業務一切正常

4月15日消息，針對中行某省行暫停新車個貸業務的傳聞，該行業務人員表示，網傳消息不實，與相關車企金融業務一切正常，將持續致力於支持新能源車發展。目前，該行正在開展“中銀車享日”試乘試駕活動，歡迎廣大客戶參與體驗。

工信部：加快開展智能監測預警裝備、智能化救援處置裝備等關鍵裝備標準的研製

4月15日消息，工信部發布安全應急裝備標準化工作組籌建方案公示。其中提到：加強標準頂層設計，推動編制安全應急裝備標準體系建設指南。組織國內安全應急裝備產學研用各方開展標準需求研究，完善安全應急裝備標準體系，明確重點標準的編制計劃，推進我國安全應急產業標準化體系建設。聚焦具體業務場景需求，加快重點標準研製。按照急用先行的原則，強化新一代技術融合賦能應用，加快開展智能監測預警裝備、智能化救援處置裝備等關鍵裝備標準的研製。

3.71%！新發放個人住房貸款利率首次低於企業貸款利率

4月15日消息，來自央行的數據顯示，3月份新發企業貸款加權平均利率爲3.75%，比上月低1個基點，比上年同期低22個基點；新發個人住房貸款利率爲3.71%，比上月低15個基點，比上年同期低46個基點，均處於歷史低位。目前5年期以上LPR報價爲3.95%。上述數據意味着新發個人住房貸款加權平均利率爲有記錄以來首次低於新發企業貸款加權平均利率，而隨着近期越來越多的城市取消首套商業性個人住房貸款利率下限，未來新發個人住房貸款加權平均利率有望進一步降低。

股市行情：

僅兩個交易日，國金、華泰兩券商披露回購並註銷進展

4月15日消息，國金證券公告稱，公司今年3月5日發起的回購並註銷計劃已經完成，總計回購股份1179.98萬股，本次回購的股份全部用於減少公司註冊資本，本次註銷1179.98萬股。據公告，本次回購分兩次，分別是3月26日以及4月12日。4月12日，國金證券完成回購，回購均價8.47元/股，使用資金總額9999.32萬元（不含交易費用）。值得關注的是，就在4月12日同一天，華泰證券發佈了部分A股限制性股票進行回購註銷的公告。華泰證券表示，擬以7.8元/股的價格，回購註銷限制性股票208.26萬股，佔公司總股本0.02%，回購資金總額爲1624.4萬元。上述回購股份註銷後，華泰證券的註冊資本將減少208.26萬元。

昔日明星基金經理蔡嵩鬆涉受賄牽涉國信證券分析師？國信證券：董博雄已於2019年6月離職

4月15日消息，據天眼查信息顯示，3月27日，蔡嵩鬆、曲泉儒、董博雄等非國家工作人員受賄罪、對非國家工作人員行賄罪一案，在金華市中級人民法院開庭，案號爲(2024)浙07刑初1號。據傳，蔡嵩鬆、曲泉儒正是諾安基金兩位離任的明星基金經理，而另一位當事人董博雄或是國信證券的分析師。據中國證券業協會從業人員信息，目前暫無名爲“董博雄”的從業信息。國信證券表示，國信證券經濟研究所曾有一位名爲“董博雄”的前員工，職務爲研究助理，已於2019年6月離職。

上期所：對部分客戶採取限制開倉，因白銀期貨2406合約日內開倉交易量超限

4月15日消息，上海期貨交易所發佈公告，李×（01676684）組（賬戶組號: B0009531）於2024年4月15日在白銀期貨（AG）2406合約上賬戶組日內開倉交易量超限第1次達到交易所處理標準。其交易行爲違反《上海期貨交易所異常交易行爲管理辦法》第16條之規定，交易所決定對相關客戶在相應合約上採取限制開倉5個交易日的監管措施。

嘉實、博時、華夏基金香港子公司虛擬資產ETF獲香港證監會原則性批准

4月15日消息，包括嘉實基金、博時基金和華夏基金在內的三大基金公司香港子公司，同日在虛擬資產現貨ETF上獲得重大進展。嘉實基金香港子公司——嘉實國際資產管理有限公司宣佈，香港證監會原則上批准嘉實國際兩隻數字資產現貨ETF產品，產品將通過香港證監會持牌平臺OSL發行。博時基金（國際）表示，與香港持牌平臺HashKey共同申請的兩隻虛擬資產現貨ETF已獲香港證監會有條件批准。同時，華夏基金(香港)表示，已獲得香港證監會批准，可向投資者提供虛擬資產管理服務，現計劃發行能夠投資於現貨比特幣和現貨以太幣的ETF產品。此外，已被廣發證券收購的資管公司惠理集團虛擬資產現貨ETF申請也獲得了原則性批准。業內人士表示，對於虛擬資產現貨ETF，當前香港證監會只是原則性批准，距離產品上市還需一段時間。

機器人企業撤回IPO申請頻現，毛利率波動、業績真實性受到重點關注

4月15日消息，今年以來，機器人產業鏈多家公司主動撤回發行上市申請。從問詢情況看，“毛利率波動”“業績達成真實性”“內部控制是否規範”等成爲交易所關注的重點方向，部分公司在未進行回覆的情況下宣告IPO終止。業內人士表示，伴隨下游應用領域需求增加，機器人行業發展進入快車道。相關企業紛紛謀求上市，以獲取更大的市場空間。但是，一些企業僅涉及技術門檻不高的組裝業務，沒有掌握伺服電機、減速器、控制器等核心零部件技術，很難進入高端供應鏈，在激烈的行業競爭中只能“以價換量”。

調查組進駐，重慶燃氣迴應股價下跌：不會對公司生產、經營產生影響

4月15日消息，重慶燃氣今日股價一度下跌5%。消息面上，4月13日，重慶市政府新聞辦舉行燃氣計量相關情況新聞發佈會，稱市級相關部門已成立聯合調查組進駐重慶燃氣集團、凱源燃氣等相關燃氣企業開展調查工作。對此，重慶燃氣證券部工作人員迴應者稱，調查組進駐不會對公司生產、經營產生影響。公司目前生產、經營一切正常。重慶燃氣證券部工作人員表示，對於“因燃氣費用過高引發消費者投訴”問題，公司目前沒有進一步的答覆，可以以官方客服部回覆爲準。至於“2023年第四季度，重慶燃氣淨利潤暴增824%，同期的賣氣量僅增長0.69%”的數據，目前公司年報尚未披露，公司無法對具體數據作出進一步的迴應。

茶百道啓動公開招股募資約24.56億港元，擬4月23日在港交所主板上市

4月15日消息，茶百道在港交所啓動公開招股，計劃於4月23日正式在港交所主板掛牌上市。這意味着，茶百道將成爲繼奈雪的茶之後，又一家成功登陸港股的新茶飲企業。

其他重要內容：

工信部：1-2月全國鋰電池總產量超過117GWh，同比增長15%

4月15日消息，工信部數據顯示，根據鋰電池行業規範公告企業信息和行業協會測算，1-2月全國鋰電池總產量超過117GWh，同比增長15%。電池環節，1-2月儲能型鋰電池產量超過17GWh。新能源汽車用動力型鋰電池裝車量約50GWh。1-2月全國鋰電池出口總額達到619.4億元。一階材料環節，正極材料產量達27.7萬噸，同比增長4.5%；負極材料產量達23萬噸，同比增長5.6%；隔膜產量達24.5億平方米，與去年同期持平；電解液產量達13.5萬噸，同比增長3.8%。

國內充電樁更新建設將帶動超3000億元規模市場

4月15日消息，隨着國內新能源汽車保有量增加，對充電樁的性能要求也在提升。在杭州，今年計劃新增和改造充電設施3000個。業內人士表示，充電設備更新涉及全產業鏈，會帶動相應電力增容、配電設備等升級，也會催生智能有序充電樁、光伏等增量市場，預計未來三年，充電樁更新建設將有3000億到4000億元投資規模。

網傳中行某省行暫停極氪、蔚來等車企新車個貸業務，相關企業：金融業務一切正常

4月15日消息，據報道，針對中行某省行新車個貸業務暫停的消息，極氪方面迴應稱，公司在中行的官方個貸業務無任何影響。此外，蔚來方面表示，“我們這邊所有金融業務一切正常”；嵐圖方面則表示“不是真的”。今日，網上流出中行某省行通知：即日起“新車”不允許做“極氪，理想，嵐圖，蔚來”業務，要求務必執行到位。

部分險企嚴禁新轉保家用車和經代渠道返傭

4月15日消息，爲落實執行監管相關要求，部分保險公司內部發文要求，自4月15日0時起針對新轉保家用車及駕乘險執行嚴格自律，包括家用車0貼費、家用車及駕乘0返現等。其中，家用車0貼費方面，僅保留系統基礎手續費，即燃油商業險15%、新能源商業險8%、交強險4%。駕乘政策區分續保及轉保；家用車及駕乘0返現方面，禁止代理人端以任何形式返現，包括基礎手續費不得返現，如違反監管自律，分公司主體處罰，對應代理人及專員按基本法上限處罰。

一季度民航客運航班總量同比2019年增長4.6%

4月15日消息，數據顯示，2024年一季度民航客運航班總量爲134.6萬架次（1—3月份客運航班量分別爲45.0萬、45.7萬和44.0萬架次）；同比2023年增長26.8%（其中國內增長16.1%、國際/地區增長304.3%），同比2019年同期增長4.6%（其中國內增長12.6%、國際/地區下降31.5%）。

中國國家計算機病毒應急處理中心：美炒作“中國網絡攻擊威脅”實爲栽贓陷害

4月15日消息，今天上午，中國國家計算機病毒應急處理中心發佈了“伏特颱風——美國情報機構針對美國國會和納稅人的合謀欺詐行動”報告，報告中揭露了美國情報機構利用毫無事實依據的，所謂“中國網絡攻擊威脅”的藉口無底線抹黑中國，以此換取美國政府撥款的巨大丑聞。今年2月1日，美國衆議院舉行了一場所謂“中國網絡攻擊威脅”的聽證會，該會議主要圍繞2023年5月被美國微軟公司披露的“伏特颱風”黑客組織展開討論，微軟公司聲稱該黑客組織“具有中國政府支持背景”，並稱其對美國關鍵基礎設施發動了網絡攻擊並試圖進一步實施破壞，給美國國家安全造成嚴重威脅。針對這一指控，中國的聯合調查技術團隊進行了溯源分析後發現，相關指控缺乏證據，純屬栽贓陷害，目的就是爲了打壓中國對外形象與發展。