蘇花改工程一延再延 傅崐萁提3訴求：別讓花蓮成孤島
▲傅崐萁認爲，中央與其不斷道歉，還是快拿出實際作爲比較重要。（資料照／記者陳明仁攝）
規劃長達25年、動工將近5年的蘇花公路改善工程，原訂於2017年底完工、2018年通車，交通部卻宣佈延至2019年才通車，計劃時間一再延宕。對此，花蓮縣長傅崐萁8日向中央提出3大訴求，包括國稅調降30%、海空交通補貼50%及逢年過節加開臺鐵列車，解決一票難求問題。
針對蘇花改工程將延至2019年才通車一事，傅崐萁向中央政府及行政院長毛治國提出「卑微的3項訴求」，他說，蘇花改尚未全線通車前，花東地區人民的交通、營業等成本相對提高，因此，對於國稅及營業稅的部份，希望能夠調降30%，而海上及空中交通專案須補貼50%，才能讓花蓮人維持基本「行」的權利。
臺鐵往花東時常一票難求，傅崐萁指出，七堵轉運站目前僅有3軌，根本供不應求，必須興建第4軌，才能讓快速的普悠瑪及太魯閣號可以加開班次，徹底解決東部轉運的問題。
傅崐萁表示，花蓮縣每逢風雨就會封鎖公路形成「孤島效應」，好不容易喚醒公路正義，換來蘇花改的興建，但工程卻不斷延宕，讓花東鄉親想有條安全回家的路都難，他強調，工程一再延期，嚴重影響花東地區人民的權益，因此嚴正請求中央不能只用道歉迴應每一次的工程延宕、政策跳票，要有具體作爲纔是最實際的。
▼蘇花改因各種因素遲遲無法完工。（圖／蘇花公路改善工程局提供）