四驅即越野 全新凌志G460港口最新報價

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喜歡硬派越野車的朋友們應該不會對雷克薩斯GX陌生,雷克薩斯GX定位中大型硬派豪華SUV,以進口方式銷售,主要對標奔馳GLE、寶馬X5等豪華SUV。不過該車最大的亮點在於採用越野車專屬車身結構,非承載式車身設計,讓新車兼顧越野實力和豪華舒適,在國內也經常被稱爲豐田豪華版霸道。在很多港口裡面能看到GX460,文章裡的的這輛車就是新款雷克薩斯GX460,前臉紡錘中網,由老款橫條格柵,變成了立體的點陣式中網,進一步強化了前臉的大X造型,提升了運動感。更多資訊優惠,請關注文章最下方聯繫方式!

2020款雷克薩斯GX460的側面造型宛如是雷克薩斯LX570的縮小版,非常的相似,18寸的大輪轂很協調,其實新款雷克薩斯GX460和老款的側面沒有太大變化,中網的改變讓人感覺眼前一亮,但是人們的視覺審美千差萬別,有人說現在的中網好看也有人說上一款中網好看;新雷克薩斯GX460的前臉依舊是家族化設計的,紡錘式格柵內部,加入了菱形凸起的黑色飾板填充,側面造型沒有太大的變化。更多資訊優惠,請關注文章最下方聯繫方式!

雷克薩斯GX460的車尾造型和上一代的差別也不大,這尾燈造型很經典,前臉和車尾標帶有塗層的雷克薩斯標誌,這樣讓車尾充滿着運動感,當然也有一種日系車的保守感。有人說它是豐田蘭德酷路澤4600的升級版,這一言論其實是有根據的,因爲雷克薩斯GX460搭載着4.6升V8發動機,這一套動力總成和豐田陸巡4600很相似,雷克薩斯GX460落地超百萬元而豐田陸巡4600就比它便宜很多,誰叫雷克薩斯是豐田的高端品牌呢?即使它們一樣其價格也不同。

雷克薩斯GX460的內飾和上一款變化不大,內飾材質用料保持了雷克薩斯一貫的高水準,做工精良紮實,處處彰顯了與其品定位相符的豪華感。不過很多車友都表示其內飾設計語言可以採用雷克薩斯LX570的,但是官方並沒有採納。更多資訊優惠,請關注文章最下方聯繫方式!

車內配置豐富,比如有馬克·列文森(MarkLevinson)高級音響系統,前排座椅帶有通風加熱、七座佈局、非承載式車身,12氣囊、空氣懸掛、底盤升降、動態調節懸掛系統(KDSS),還有中央差速鎖等很多配置。更多資訊優惠,請關注文章最下方聯繫方式!

雷克薩斯GX460將後排座椅全部放到之後,可以獲得1832升的最大行李空間,但是考慮到GX460的尺寸,這樣的表現並不能令我們滿意。它的尾門採用了側開式設計,雖然開啓時需要佔用較大的空間,但是GX460尾部方正設計提供了更多可用的行李空間。更多資訊優惠,請關注文章最下方聯繫方式!

20款雷克薩斯GX460車型使用的是一臺4.6升V8動力,其最大輸出功率達到了296馬力,最大輸出扭矩也達到了438牛/米,作爲一臺大排量V8自然吸氣發動機,其動力輸出的線性表現和持續性可以說給人留下了十分深刻的印象,而且在車輛啓動的瞬間,V8動力爆發出的轟鳴聲也是相當澎湃。更多資訊優惠,請關注文章最下方聯繫方式!

總結:整體看下來,最新的雷克薩斯GX460數據還是比較不錯的,外觀上呈現出更加誇張且硬派的效果,在運動感的營造上也很不錯。不僅馬力充足,而且還會搭配全時四驅系統;既可以商務也可以越野,車內空間完全滿足了家庭使用。

很多喜歡它的朋友主要喜歡的就是這V8的發動機,經典的1UR,4.6L V8發動機,但是,中東版2020款雷克薩斯GX460,在國六標準的壓力下,天津港現車貨源也在逐漸減少!這款車也將在國內成爲絕唱,如果錯過以後真的再也沒有了。