收評:走勢分化創指跌0.73% 新冠檢測板塊回調

本站財經5月18日訊 A股三大指數走勢分化,臨近收盤小幅上揚,兩市個股漲多跌少,漲停股近百家。

截至收盤,滬指漲0.32%,報3529.01點,深證成指跌0.04%,報14450.60點,創業板指跌0.73%,報3090.12點。

板塊方面:可燃冰啤酒概念、機場航運等板塊漲幅居前,新冠檢測無線充電、第三代半導體、生物疫苗等板塊跌幅居前。

中信證券指出,A股市場週期邏輯階段淡化,成長板塊料將迎來一輪月度級別估值修復行情。維持市場在5月從業績驅動轉向估值彈性的判斷,建議繼續佈局高彈性成長品種,如軍工消費電子、半導體設備、醫療服務、儲能新能源車、智能駕駛等。

國金證券指出,短期A股市場不具備持續反彈的動力,仍面臨二次探底風險。風險充分釋放後或迎來反彈,核心驅動因素或來自全球經濟共振復甦。中長期視角來看,市場仍呈現結構型行情,向上空間有限,向下調整幅度同樣有限,指數將呈現區間波動趨勢行業配置上,聚焦低估值、困境反轉、中游資本品、地產竣工鏈,中長期持續關注有基本面支撐的醫藥、科技板塊的估值性價比

華泰證券研報認爲,前期市場擔心全球通脹壓力對內外政策、內外利率、內外增長的影響,5.12四方面相關數據、政策表態顯示出“靴子落地效應、“定心丸”作用。5.12靴子落地+定心丸之後,我們認爲5.13是A股行情分界點,後續大盤有望突破橫盤震盪狀態,開始“補課”反應一季報整體超市場預期之下的全年業績預期上調,建議繼續加配中證500。

廣發證券研報認爲,海運價格上行是今年以來全球通脹走高的重要推手。去年H2以來全球海運價格大幅上行,需求端因素決定上行趨勢,供給端因素解釋斜率。美國或於Q3實現羣體免疫並掣肘2021H2全球海運價格上行斜率。2021H2全球運力供需漸趨平衡,海運價格上行動能將趨弱;2022H2運力或過剩,海運價格下行風險上升。往後看大宗商品價格對海運價格的影響或分三階段,但最強提振階段已近尾聲

中信建投研報認爲,五一假期白酒銷售平穩,高端酒需求依舊緊俏,批價較爲堅挺,次高端由於宴席需求銷售同比增長較大,整體來看比2019年有個位數增長,表現較爲平穩,並未出現春節檔超預期表現。到端午甚至中秋前,白酒都將處於消費淡季,各家酒企控貨挺價,庫存都處於低位水平,空窗期應密切觀察批價變化,判斷行業景氣度走勢。目前看,各大酒企採取控貨挺價方式,庫存相對良性,全年次高端增速前高後低,下半年將是考驗時點