深入敵陣打擊 陸默默讓更多殲-16戰機服役

解放軍殲-16戰機最大的特點，就是具備超視距攻擊能力，以及強大的對地與對海打擊能力，而這款雙發戰機服役，意味解放軍能在沿岸大範圍進行對艦攻擊。（網路）

軍事分析家說，解放軍擴大列裝殲-16全天候多用途戰機，將有助於深入敵區，摧毀如軍機場和橋樑等關鍵戰略性資產。

據《南華早報》（South China Morning Post）12日報導，軍事專家說，也許殲-16不如殲-20「威龍」戰機先進，但將成爲解放軍空軍作戰，以及對付臺灣，或嚇阻美國軍事介入的關鍵利器。

中國空軍8月3日宣佈，「殲－16戰機的航空兵部隊，日前與裝備殲-10、殲-11B、蘇-30等戰機的部隊展開對抗空戰訓練，向全面形成實戰能力邁出堅實步伐」。

軍事觀察家說，根據最近軍演中的戰機序號來判斷，已有更多殲-16戰機服役。而這證明，中國空軍正默默擴增它的列裝數量。

殲－16採用中國自制的渦扇-10太行渦輪風扇發動機，經常拿來和美國的F-15A/C「鷹式」（Eagle）戰機相比。它是以蘇-30爲基礎研製，約在2012到2013年間現身，但直到約1年前，纔在解放軍慶祝建軍90週年大閱兵中首次正式亮相。

這款多用途戰機能攜帶中國自制的各式武器，如反艦飛彈、空對空飛彈、衛星導引精靈炸彈，巡弋飛彈與電子反制（Electronic Countermeasure，ECM）干擾發射機等。它既能用來執行空對空，也能用來執行空對地任務。

儘管殲-16主要是根據俄羅斯蘇-30戰機設計，但擁有中國自制的雷達與追蹤系統。此外，它還能空中加油，具備長程作戰能力，能深入敵區打擊。

而它的電子作戰版殲-16D也在研發，北京希望電戰版完成後，能和美國EA-18G「咆哮者」（Growler）這款最先進的空中電子作戰平臺相匹敵。

分析指出，要贏得任何臺海戰爭，電子作戰將是關鍵，因爲開打後的前幾個小時舉足輕重，必須要具備壓制敵方雷達系統的能力。

軍事專家認爲，有「炸彈卡車」之稱的殲-16航程遠，可以讓解放軍的空中戰略轉守爲攻。

新加坡南洋理工大學海事安全專家許瑞麟（Collin Koh）指出，由於中國自制的殲-10戰機航程與武器載重量都不足，稱不上是貨真價實的深入打擊戰機，因此解放軍在沒有殲-16前，只得依賴數目有限的俄製蘇-30戰機。

儘管北京基於冷戰後的現代化需求，先前進口了俄製蘇-27與蘇-30戰機，但它們都不是多用途戰機，主要只能用來防衛。許瑞麟指出，未來解放軍藉由殲-16，將可進一步挑戰極限。

此外，他認爲，殲-16除了提升中國空軍的戰力外，還能在殲-20與殲-31量產前，還能填補新舊世代戰機間的空白。

另一方面，澳洲國立大學（Australian National University ，ANU）中國外交與安全政策研究員倪凌超指出，無論在對付臺灣，或是嚇阻美國海軍介入上，殲-16都將扮演要角。不過，他也直指，殲-16的發動機設計不良，將會限制它的攻擊能力。