幕後／第三批返臺包機陷入卡關 臺商內部羣組訊息曝光
▲中華航空包機，前往接回滯留武漢臺灣人。（資料照／記者李毓康攝）
中國大陸於25日正式解除對湖北省的離境限制，隨後海基會也公佈29、30日兩航班將從上海接回當地的臺灣人；不過，在短短10多個小時內，第三批返臺專機再度陷入卡關。根據臺商羣組流出的訊息，指示大家告訴海基會，他們沒有辦法到上海，應考慮比照第二批武漢包機返臺模式。
海基會日前公佈，已洽請中華航空公司協助，指定兩架次上海飛桃園的航班，以讓先前因封城而滯留湖北省的臺灣民衆搭乘返家。航班號碼皆爲CI504，飛行時刻表分別爲3月29日、3月30日各一架次，於19：50從上海浦東機場起飛，預計21：50抵達桃園機場。
本來外界以爲已經執行3次的包機返臺，應該會較爲順利，不過據瞭解，在已經440多人報名之後，短短10多小時內，這次返臺專機恐再度陷入卡關。
據一位滯留武漢臺商幹部指出，第一件事，是半路殺出假票價事件，由徐正文等人造假機票價格是過去的三倍，有激怒想回家的臺灣人之嫌；事實上，上海飛臺北的票價，一直以來就是8000多元新臺幣，落在人民幣2100元上下，是經常往來臺商的常識，所謂漲三倍的說法，根本就不合邏輯。
第二件事，該幹部說，臺商羣組內某位幹部，忽然發出訊息指出，「告訴大家不好的消息，早上跟臺辦聯繫，臺辦那邊的答覆是沒辦法按臺灣那邊的所說的去安排，如果按第二次武漢模式可以協商」。訊息中也明確指示，「請大家一起回覆海基會說沒辦法到上海，請海基會考慮一下第二次武漢包機模式回臺。」
訊息中也提到，「如果要往上海走的話，要了解一下當地防控中心願不願意放行？」、「最好的方式請大家反饋海基會，請徐會長（指徐正文）找媒體披露。」該幹部說，正因爲這段話，更讓原本興高采烈訂好回家機位的臺灣鄉親們，開始緊張奔相走告，擔心飛機會飛不成。
▼臺商幹部內部羣組內容曝光，第三批包機返臺確定卡關。（圖／讀者提供）
至於第三件事，該幹部說，在羣組出現「建議」大家抵制上海航班的訊息後，開始出現報導，指稱在湖北的臺灣人，希望「就近」從武漢出發回臺灣，所以臺辦要「促成」比照第二次武漢包機，由東航、華航共同執行。
據瞭解，目前我方海基會的立場在於，由於湖北已經解封，臺灣民衆可以到上海浦東機場，而我方再指定華航專機前往接回。這個目的關鍵在於，可以不用如過往，耗費多時在確認名單、控管防護衣、防疫等細節，減少過去多次醫護人員溝通上的麻煩。
不過，站在對岸目前的立場，認爲直接比照第二批專機返臺即可，雙方分別派出華航、東航，將臺灣民衆送回臺灣；同時，雖然湖北已經解封，但事實上從湖北到上海，仍是層層關卡，就有滯留的媽媽 向媒體哭訴，許多家庭都已經放棄。
▼陸軍化學兵支援武漢包機回臺相關防疫、消毒作業。（圖／軍聞社提供）
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