米-26T2V重型直升機試飛 全自動飛行、降落
▲米-26T2V(Mi-26T2V)。（圖／路透社，下同）
世界最大的重型直升機米-26近日試飛最新軍用版本「米-26T2V」，搭載全新數位化設備，駕駛面板改爲液晶顯示，讓操控更加簡化直觀。除此之外，還加入自動駕駛功能，可依照航線運行、並且自動降落返回機場，未來計劃可在全天候狀況下執行任務。
米-26是一款多用途重型直升機，首飛於1977年，1980年代開始量產，由俄羅斯直升機公司製造，是當今世界最重、最大的直升機。米-26有多款改良機種，有分軍用與民用，像是Mi-26S就設計用於救災、Mi-26TP加強消防功能。
▲米-26T2V駕駛面板。
米-26T2V是依據俄羅斯國防部的需求所改良的機型，目的讓直升機在不同氣候下保持全天候的作戰能力，根據《衛星通訊社》(Sputnik)報導，首席設計師表示，改進的特點包含將設備數位化，方便機組人員操作，此外將降落、懸停等功能自動化，啓動自動駕駛可以無需操控往目的飛行。
米-26T2V外觀與原版差異不大，全長40米、發動機使用2具D-136渦軸引擎、最大速度每小時295公里、懸停高度最高可達4600米，最大起飛重量56噸、貨艙或吊掛20噸的物品；運送兵力方面，可運載85名全副武裝的步兵或70名傘兵。
米-26使用國家有俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯等，中國大陸在汶川大地震由於道路嚴重破壞，有使用米-26T進行吊掛物資。根據《國防新聞》(Defense News)報導，俄羅斯與中國大陸合作新型重型直升機計劃，被稱爲Advanced Heavy Lift(AHL)，將會參考米-26設計。俄羅斯直升機公司CEO博金斯基(Andrey Boginsky)表示，他們與中國大陸有長期的歷史關係，關於重型直升機的合作已經持續6-8年，關於這項計劃與米-26還是有些差異，可能外觀會在更小一些。