每日易樂:特斯拉“又雙叒叕”割韭菜了?

本站汽車綜合7月10日報道

特斯拉當代熱度最高的品牌了,幾乎一有風吹草動就會將特斯拉推向熱搜,這不,特斯拉最新推出的車型又引起了熱議

標準續航版Model Y(參數丨圖片)僅比高續航版少了69公里續航,但售價卻降了7萬多,選配不超過30萬還能享受1.5萬的補貼,不知道現在部分老車主的感受如何?

電動化的大趨勢下,一些標榜性能的產品也開始了最後的瘋狂。中國高性能市場的啓蒙者高爾夫GTI公佈了第八代車型的預售價——23.18萬,相比上一代售價不升反降,配置上也是大幅度更新,可以說這是有史以來最具性價比的GTI了。20多萬,買這個不比電動車香麼?

儘管動力沒有跟上海外的步伐,車尾還多出了一個奇怪的尾標,但在國VI步步緊逼的大背景下,尚未安裝GPF已經實屬不易,畢竟對於那些喜歡排氣聲浪消費者來說,等待改款上身GPF之後,估計就要跟排氣聲說拜拜了。

這聲浪,不知道新款AMG A45S的車主聽完了會怎麼想呢?

第八代國產GTI聲浪展示(來源:本站汽車)

領克作爲近幾年的國產高光品牌,也爲消費者帶來了不少良心產品,對於年輕人來說,領克03+的出現無疑十分令人感到興奮。隨着第八代GTI開啓預售,領克03+新款車型信息也被公佈。

新車現款254Ps的馬力進一步上調至265,並依舊配備8AT變速箱,相比GTI的220匹馬力看上去要好看不少。

而且新款03+將提供更豐富的運動套件選擇,從申報圖中可以看到新款車型將會提供大尾翼以及競技輪圈的選裝,視覺效果十分誇張。不知道這樣的領克,能否讓小姐姐上車呢?

可以說,現在的年輕人是幸運的,無需花費太多就能享受到高性能車型帶來的快樂,但對於早已玩膩這種入門鋼炮的真玩家來說,更極致的高性能產品纔是他們的歸宿,比如奧迪的RS、奔馳的AMG還有寶馬的M Power。但如果您想要更極致的話,您可以看看來自意大利的阿爾法·羅密歐,儘管在華銷量一般,但他們依舊爲國內車迷帶來了旗下目前最極致的產品——Giulia GTA、Giulia GTAm。

此前兩車高清諜照在已被曝光。如今,官方也公佈兩車將會在7月11日在國內進行正式亮相。兩者全球限量500臺,有消息稱兩款車型在國內配額不過20臺左右,在電動時代背景下可以說是妥妥的理財產品

特別是GTAm,作爲罕見的四門雙座車型,在車內直接裝上了經過FIA認證的防滾架,估計價格十分勸退。別人都是開買菜車下賽道,您這是開賽車去買菜啊?

跟這些極致的Petrolhead不同,跑車是更多消費者的歸宿,其最主要的原因就是帥。可喜可賀的是,國內將會在百萬級別迎來一款全新的產品,那就是路特斯EMIRA。

吉利高級副總裁親自確認3.5L與2.0T車型都會被引入國內,聽上去是不是就已經很讓人興奮了?

作爲路特斯最後的純燃油產品,Emira不僅顏值在線,同時豪華程度也會讓您在拉妹子的時候一點也不跌面,畢竟與之前路特斯一貫毛坯房內飾風格,如今Emira已經可以說是精裝修了,這東西看着不比小保時捷貴多了?

當然,如果您實力足夠雄厚的話,不妨趁着還有機會,消費一把頂級內燃機產品,比如蘭博基尼最新推出的780-4 Ultimae,作爲Aventador的封山之作,同時也是蘭博基尼純燃油的末期產品,貫穿蘭博基尼整個生涯的純燃油V12很有會以780-4 Ultimae作爲句號,未來混動上身已經沒有任何懸念

追求純粹的小夥伴抓緊機會吧,畢竟780-4 Ultimae硬頂全球限量350臺,敞篷全球限量250臺。不過因爲排放的原因,這款車並不能以官方形式引入國內,想得到的大佬需要自己想辦法了。

不過,不管未來在汽車產品上能夠達成怎樣的願望,上路後千萬不要任性,比如高速逆行這種事兒,是萬萬不可取的。

最後來揭曉昨天的猜車答案:Jeep 牧馬人,恭喜這位網友上榜,已經爲您申請老司機紅名

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