輪胎更換時該注意的事項(下)

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圖、文/polo

上次我們提到了輪胎更換時的幾個重點,由於輪胎更換的學問相當大,也有很多需要再注意的,今天就讓我們再對其他的要點進行提醒說明。

輪胎使用的壽命橡膠硬化是從第三年開始惡化輪胎的壽命,無論是行駛里程磨損和剩餘胎溝的深淺相關之外,另外一個就是橡膠老化問題,一般而言,輪胎裝上車子後,即使行駛里程非常短,三年之後輪胎也會硬、老化許多,因爲橡膠不斷地受到引擎排放熱氣衝擊紫外線的照射、和空氣臭氧成分的侵襲,這些都是造成橡膠硬化、龜裂的原因!特別是性能胎,性能胎之所以抓地力強,有一部份原因就是因爲性能胎的胎質軟,在輪胎膠料配方就多加天然橡膠、少加合成橡膠!而天然橡膠又比合成橡膠容易老化,所以性能胎會老化得更快。

車輛長期停放時的輪胎保存方式車子很少行駛或長期未使用,也要注意輪胎老是被一噸多重的車子壓在同一個位置,久而久之,輪胎的真圓度也會受影響,如果車子經常多月不開,可以考慮將車子頂高、讓輪胎懸空,這對維持輪胎的品質會更好,如果辦不到,至少在長期停放前,將胎壓提高、把氣打飽一點,等要上路行駛之前再回復正常胎壓,這樣對維持輪胎的真圓度也有幫助。未安裝輪胎的保存方式汽車輪胎出廠之日起,即開始了其老化變質過程,需要採取正確的保存方法,纔可以避免輪胎的早起損壞。一般輪胎的保存期限約五年,過了此期限,即使輪胎未使用,其表面也會有龜裂產生的危險。輪胎建議保存方式:輪胎避免直放,儘量採用平放的方式存放。輪胎千萬不要使用,含酸性物質清潔,輪胎上也無需使用額外的保養劑。保持乾燥,陰涼通風環境是首選,室內溫度溼度穩定的環境,以及遠離電動馬達電熱系統等等會產生臭氧的物體,間接會損害輪胎的材質

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