連勞斯萊斯女神休旅Cullinan都致敬?陸車廠:因爲是同一個設計師

▲日前大陸車廠紅旗預計推出的新車E115,爲外媒評論爲「致敬」勞斯萊斯Cullinan之作。(圖/翻攝自車廠,以下同)

記者鎧丞綜合報導

大陸車廠「致敬」海外品牌,或許已不是什麼新鮮事,但要能夠像紅旗態度之堅決,始終堅稱:「這是因爲出自同一位設計師之手」,那還真是少見;日前紅旗即將推出的全新車款E115,就爲外媒「Carbuzz」直言,各項外觀設計元素可說是與勞斯萊斯Cullinan如出一轍,再度讓大陸「致敬車廠」的不良習性,再度登上媒體版面

▲認真細看,紅旗E115着實與勞斯萊斯Cullinan有相當類似的設計筆觸

其實也不能怪紅旗老用「同一位設計師」這藉口爲自身開脫,畢竟在2018年9月,紅旗就曾大張旗鼓的昭告天下,正式延攬勞斯萊斯前任設計總監賈爾斯•泰勒爲自家新車操刀;不管是之前的H7亦或是即將推出的E115,在外觀設計上,總與勞斯萊斯品牌新車有着極盡類似的各項元素。

以本次紅旗E115爲例,雖說整體身型尺碼較勞斯萊斯「全地形車」Cullinan小上一個等級,但方正車身線條、直瀑式水箱護罩、大型前下氣壩、銳利狹長的頭燈組等組件,即便車頭少了那尊歡慶女神像,但還是讓人有種看到勞斯萊斯陸規版錯覺……。

▲採用純電設定的紅旗E115,在內裝格局標榜高科技氛圍

不過即便外界抱持質疑,紅旗仍強調自家E115是一款從零到有的旗艦電動SUV;其標榜在高輸出電動馬達引領下,可於4.0秒內完成0至100km/h加速動作,同時更具備超過600公里的續航里程數;紅旗表示,E115未來不僅將具備L4等級的自動駕駛能力,同時更配有智慧型四輪驅動系統氣壓阻尼可調懸吊、7種不同駕駛模式等多項配備。

當然,單從官方資訊來看,紅旗E115着實頗有硬底子實力;但端看2019年其首度登陸法蘭克福車展以來,現場外媒面面相覷的尷尬畫面,就知道大家在意的點,從來都不是E115可以跑多快……。

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