藍海線開通 房市溫溫漲

淡海輕軌第一期的藍海線三站即將於明（15）日通車。（本報資料照）

淡海輕軌第一期的藍海線三站即將於明（15）日通車，隨着「臺北海洋大學」、「沙崙」及「漁人碼頭」等站正式營運，淡海輕軌第一期全數開通。唯檢視實價登錄資料，藍海線與綠山線在開通前一年，沿線各站周邊表現大不同，綠山線除了淡金鄧公站持平，其餘各站房價齊步上揚，但藍海線三站則呈「2漲1跌」。

綠山線通車前 沿線大漲

臺灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，軌道建設通車當年度，房市通常會因利多兌現而出現一波慶祝行情，淡海輕軌也不例外。2018年底輕軌綠山線開通，該年度綠山線各站除房屋供給稀少的淡金鄧公站外，統統較前一年上漲，其中又以紅樹林、淡海新市鎮及崁頂等三站，漲幅更高達10％以上。

紅樹林站在輕軌通車後，晉升爲淡水唯一的雙捷交會站，不過最大優勢仍是景觀，且生活機能成熟，加上高價豪宅交易帶動，均價增幅明顯；淡海新市鎮及崁頂兩站，除了輕軌通車，影城也開幕，餐飲店家進駐，讓原屬新市鎮邊緣地帶的兩站，在交通與生活機能雙雙提升之下贏得不少買家目光，影城對面的海洋都心繫列案，成交量也增加許多，進而帶動房價上漲。

今年藍海線三站通車，除沙崙站因附近交易量稀少，房價受低價物件影響較明顯而收斂外，臺北海洋大學與漁人碼頭站，雙雙出現4％及6.5％的漲幅。張旭嵐指出，臺北海洋大學與漁人碼頭兩站，有不少訴求水岸特色的景觀社區，價位設定較一般社區高，被定位爲度假休閒宅，今年以來，資產族的購屋意願因景氣轉佳大幅提升，加上藍海線站點又有捷運開通的利多可期，吸引客源轉進，區域房市也在高價景觀宅交易回溫的激勵下，漲聲響起。

淡海新市鎮 站穩2字頭

大家房屋企畫研究室主任郎美囡指出，淡海新市鎮多年來由於交通不便，加上案量特多，一直不被外界看好，不過輕軌通車後整體狀況逐漸改觀，人口移入後商場與影城的營運穩定，讓房價站穩2字頭，成爲新北購屋的成家首選。

住商不動產新北區協理趙中康表示，輕軌通車對於在地房價有很明顯的提振作用，在目前幾個站體之中，如從過去成交經驗來看，2017、2018年綠山線漲幅最爲明顯的是淡海新市鎮站，關鍵在於房價低，加上區域案量不少，遇到目前市場多頭，很容易拉擡行情。

而在藍海線的表現上，漁人碼頭的漲幅達6.5％，也顯見通車後，對較遠的站體有明顯助益。