睽違15年！臺泥與旗下達和航運 喜迎第一艘環保水泥專用船「達斐輪」
▲臺泥（1101）企業團與旗下達和航運（6701）今（16）日於日本四國舉行命名交船典禮。（圖／臺泥提供）
睽違15年，臺泥（1101）企業團旗下第一艘「全方位、全自動、零污染」的環保水泥專用船誕生。臺泥與旗下達和航運（6701）於日本四國迎接新式環保水泥專用船「達斐輪」，新船落實履行聯合國氣候行動及永續海洋指標，也爲臺泥發展循環經濟注入新動能，邁向嶄新里程碑。
臺泥表示，該輪爲臺泥旗下第一艘「全方位、全自動、零污染」的環保水泥專用船，主機採用最先進液壓電子式調控，超越國際海事組織（IMO）標準，大量節省燃油消耗超過15%，預估可減排約15%的二氧化碳（CO2）及約20%的氮氧化合物排放量。
達和航運今（16）日於日本四國舉行命名交船典禮，典禮由臺泥企業團董事長張安平親自主持，雲朗集團董事長辜懷如到場分享喜悅，同時邀請雲朗集團藝術總監張倚竹小姐擔任命名夫人，爲新船祈福擲瓶及命名《達斐輪》。
▼臺泥（1101）企業團旗下第一艘「全方位、全自動、零污染」的環保水泥專用船－《達斐輪》。（圖／臺泥提供）
臺泥企業團董事長張安平表示，15世紀初，葡萄牙開啓了大探索時代，迪亞士、哥倫布、達伽瑪、麥哲倫等水手展開對未知世界的探索，人類因此可以勇敢的去想像張開在眼前以及思想中的嶄新世界。而到1836年，年輕的達爾文，透過五年的航行，帶回來「物種起源」思想的種子，解開了人類與大自然之間的奧秘關係，再次開起人類看到這個世界的另一扇視角。
時至今日，張安平說，企業有責任從「以大自然爲主體、以社會利益爲宗旨」的角度思考營運，做值得做的事。達斐輪就是以節能環保概念製造，規格超越國際一般零污染無粉塵外溢的環保規範。
達和航運總經理謝敏雄表示，「達斐輪」船舶主機採用先進液壓電子式調控之環保省油機型，超越國際海事組織（IMO）氮氧化合物（NOx）排放管制規範的最新前瞻性標準，大量節省燃油消耗15%以上；相較前一代柴油主機，可減排約15%的二氧化碳，也減少約20%的氮氧化合物排放量。
達和航運自2018年起展開新紀元散裝船隊的接任啓航，將繼續導入新式節能尖端設備與高能效節油環保船型，進行船舶的汰舊換新與組織再造，強化船隊競爭力，並持續履行臺泥企業團「全神貫注處理人類文明與大自然間複雜關係的綠色工程公司」的環保創新理念。