庫得科技對外展示旗下首款純電物流車底盤 將以開放態度與更多業者合作多樣車款佈局

▲庫得科技對外展示其首款純電物流車底盤設計

日前宣佈由宏碁集團創辦人施振榮、和碩聯合科技董事長童子賢等人，以及包含友達、義隆、大佳國際等業者投資的庫得科技 (Cruise10)，8月7日正式對外展示旗下純電物流車底盤，強調將以綠能與智慧運輸推動更大商機，同時也預期以電動物流車實現垂直分工，並且實現開放態度造車理念。

施振榮表示，過去曾在2011年就提出「電動車是臺灣下一個電腦產業」的看法，更預期電動車帶動全球汽車產業生態變化，若能掌握此契機，依循臺灣科技業設計創新能力，藉此取得電動車整車系統設計關鍵能力。

如同過往藉由電腦主機板產業推動PC市場發展，施振榮認爲掌握電動車底盤設計能力，並且以開放架構匯聚更多合作伙伴技術，將能形成更大電動車市場發展能力。而童子賢也說明相較過往傳統燃油車受限引擎等技術掌握在德國、美國等企業業者手中，導致臺灣業者僅能扮演代工角色，但電動車市場預期將成爲臺灣業者下一個發展契機。

▲宏碁集團創辦人施振榮，同時也是庫得科技共同創辦人

庫得科技董事長吳廣義表示，目前全球多數業者都已經投入電動車市場佈局，雖然面臨更大挑戰，但也認爲將帶來更大發展機會，尤其全球在疫情之後產生更大電商物流需求，以及各地降低碳排放議題興盛，使得電動車解決方案需求大幅增加，不僅讓傳統車輛業者開始轉型投入電動車發展，同時也吸引更多科技業者投入佈局。

▲庫得科技董事長吳廣義

庫得科技總經理楊孜仁強調，旗下X-Platform純電動物流車底盤是以開放架構打造，並且標榜全數由臺灣設計、在地生產，同時能以電動車架構讓可使用空間最大化，對應更充足的運作動能，強調採輕量化車身、高續航表現，更將電池放置於底盤大梁內，藉此提高安全係數，另外也透過後獨立懸吊系統增加乘坐舒適度，分別能降低整體能耗、保養等營運成本，甚至可以結合智慧座艙與智慧駕駛系統設計，讓業者更容易建立智慧物流車隊。

針對接下來的發展，楊孜仁說明將透過系統模組化降低研發時間與成本，並且以開放態度與汽車業者合作開發全新車型，更計劃與科技業者合作智慧系統、車電供應鏈，藉此建構完整臺灣在地電動車發展生態。

▲以庫得科技X-Platform純電動物流車底盤打造的貨車

▲採用低底盤形式設計，並且強調輕量化車身、高續航表現，更將電池放置於底盤大梁內，藉此提高安全係數

▲以電動車架構讓可使用空間最大化，同時對應更充足的運作動能

▲結合智慧座艙與智慧駕駛系統設計，讓業者更容易建立智慧物流車隊

《原文刊登於合作媒體mashdigi，聯合新聞網獲授權轉載。》