機車路考魔王關 「直線平衡7秒」刷掉4成考生

機車路考魔王關,「直線平衡7秒」刷掉4成。

生活中心臺北報導

爲提升騎車安全,交通部規劃明年7月取消持有汽車駕照可直接騎輕型機車規定,並且在今年底將實施輕型機車考照加考路考制度監理首度分析普通重機路考成績發現,直線平衡駕駛7秒是讓最多人敗陣的魔王關卡,大約有4成考生無法通過直線平衡考驗

「停停停停停…….」,纔剛起步,撐不到7秒就被監考官叫回頭,雖然只有短短一段距離,但就是人騎得像是在「發抖」,機車左扭右歪不聽使喚,但也別急着笑他們,因爲有高達4成的考生全都敗在這一關。一名考生接受《東森新聞》訪問時表示,「沒平衡好,就太緊張了,兩次都敗在平衡這一關。」

臉上寫滿沮喪,這位考生已經兩度敗在「機車路考大魔王關」之稱的直線平衡。「你不要故意慢到非常慢……」,連監考官都不斷面授機宜,畢竟一次就挑戰成功的人真的不多。

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一名考生受訪時說,「7秒出來就要轉彎,就有點不穩,(記者:盯着數字盯完,要轉彎會分神?)對啊(記者:這是你考第四次了?),對啊。」另一名考生表示,「它有一個感應管線,你在那個地方會覺得……如果衝太快的話,速度就會那個,所以那時候、一上去的時候,我速度就沒有加,就突然會覺得車子走不動,只好下來。」

所有考生衆口一致,公認騎車直線前進平衡7秒以上是最難的,數據也顯示,過彎或行駛時壓到管線難度第二,有3成人因此被刷掉;過彎或行駛時腳着地則是扣分第三多的關卡。士林監理所站長葉士坤說,「壓管線或腳着地的部分比較屬於連續性動作,所以大概是在兩三成的部分被扣分。」

難歸難,但機車考照增加路考,就是希望能篩選掉對騎乘機車技術還不熟練的民衆,交通部規劃今年底將實施輕機車考照加考路考制度,未來民衆不能只靠背熟題庫、通過筆試就拿到駕照,藉此提升道路安全。