海空運「一位難求」帶旺物流業 臺驊4月營收破20億「歷史次高！」
海空運市場進入高運價時代，貨攬業業績進補。臺驊控股4月份合併營收達新臺幣20.61億元，年增64.15%，創下歷史次高紀錄；累積前四月合併營收爲新臺幣79.54億元，年增110.25%，在全球塞港、缺櫃現象未解之下，預期第二季海運業績有望持續增長。
臺驊表示，由於蘇伊士運河堵船事件造成船舶及貨櫃週轉率及準點率下降，迫使航商漲價及取消航班因應，加上歐美主要市場終端品牌零售商庫存仍處於低水位，美國政府紓困補助刺激消費，在強勁的需求支撐下，4月份海運營收達新臺幣12.68億元，較上月增長12.38%。
空運市場方面，由於半導體、5G、電動車等運輸需求持續熱絡，加上全球國際旅遊限制未解除前，空運艙位仍相當吃緊，特別是在海運供給稀缺情況下，部分貨載轉往空運，空運運力現在是一位難求，運價一日三市，推升臺驊4月份空運營收達新臺幣4.67億元，較上月增長9.68%。
鐵路市場，由於運費遠低於空運，與海運相當，但運輸時間只有海運的3分之1，因此轉單貨物大增，帶動業務成長，本月鐵路營收達新臺幣1.23億元，月增31.46%。未來轉單效益將持續，呈現一櫃難求現象。
展望後市，臺驊表示，在全球物流強勁反彈且海、空、鐵路等運輸艙位供給吃緊情況下，前景展望樂觀；預估第二季航空貨運淡季不淡，運價仍然維持在高檔，不過近期印度等國疫情嚴峻，未來仍需觀察對於全球經濟的影響。