工總：反傾銷是產業殺手

常年協助業者因應國外反傾銷控訴的工業總會提醒，政府與產業應正視反傾銷的課題。特別是，臺灣是一直是全球反傾銷的重災區，2019年臺灣全球貿易排名17，被控傾銷排名第三，反傾銷措施對以出口爲導向的臺灣，具有相當的殺傷力。

工總指出，以往臺灣被控傾銷時，只要初裁認定有傾銷與損害，幾乎都會被課徵臨時反傾銷稅。例如美國商務部在2020年12月30日發佈對臺灣、韓國、泰國、越南的「乘用車和輕卡車輪胎」反傾銷初判結果，裁定臺灣產品反傾銷稅率爲52.42％～98.44％的高稅率。

遭控的輪胎業者，工總指出，多屬國際化產業，全球佈局很早也深，廠商很有可能因此加深對東南亞的投資，甚至收購美國當地廠房或直接到當地設廠，但是，這些投資或佈局做法，對臺灣、對產業來說，都不是件好事。

工總指出，因爲輪胎屬於消費性產業，首先受影響的便是輪胎的上游業者，包括碳黑、聚丁二烯橡膠及鋁圈等相關產業，都將連帶受累，而且，如果因爲失去美國市場的重要支撐而選擇減產或關廠，那更是難以承受之重，因爲這必然影響到國內的就業與相關產業的發展。

雖然只是初判，還有終判的程序，然而，工總指出，即便未來能夠平反，以1989年的人造纖維質毛衣案而言，在纏訟五年後的1994年獲得終裁勝訴的判決，但是毛衣業的榮景已經不再。

因此，當國外對臺灣產業控傾銷時，工總直言，當產業受到進口產品的傷害時，依據我國反傾銷法的立法意旨，並參照國外慣例，應求在最短時間內，維護國內產業免於繼續受到侵害。