根本是「小7」！BMW新5系列變臉瘦身
▲BMW中型豪華房車5系列也正式進入G世代。（圖／翻攝自BMW）
在7系列進入「G」世代後，BMW近日正式發表全新5系列定裝照，儘管外觀變動看似不大，卻融入更多老大哥的設計元素，在車重方面也同樣「瘦身有成」，爲油耗與操控帶來正面幫助。
▲車側雖然沒有用上飾板，但板件折線也和7系列有異曲同工之妙。（圖／翻攝自BMW）
新5系列仍是遵循BMW家族面貌而來，招牌的雙腎形水箱護罩尺碼更爲放大，頭燈也與其融爲一體，當引擎不需要散熱撞風時，水箱護罩格柵會關閉，降低風阻以提高燃油效率；葉子板下方開了一道通風口，板件折線也從此處延伸到後門，儘管不是用飾條點綴，卻也和老大哥有異曲同工之妙。
▲雙腎形水箱護罩放大後，與左右的頭燈相互融合。（圖／翻攝自BMW）
在車室部分，整體控臺格局並無顯著變化，上方10.25吋的iDrive觸控熒幕改爲獨立設計，並導入源自7系列的手勢控制功能，讓駕駛操作更輕鬆，無須分心在熒幕或控鍵上。
▲新5系列也加入手勢控制功能，既酷炫又方便。（圖／翻攝自BMW）
說到科技，新5系列擁有半自動駕駛能力，透過主動車道維持輔助、交通壅塞輔助兩項功能，能在走走停停的情況下自動前進，並維持在現有車道上；此外也新增了7系列上見過的Adaptive Drive，透過反應更快的電動馬達，能快速主動調整懸載設定，以適應各種路況，而xDrive四驅車型，還有後輪轉向輔助功能。
▲在7系列上見過的熒幕鑰匙，現在也下放到5系列上。（圖／翻攝自BMW）
在此次改款中，動力新增530i與540i兩個新選項，前者的2.0升渦輪直4引擎，可輸出248匹最大馬力與35.6公斤米扭力，後者則採3.0升直6引擎，可輸出335匹最大馬力與45.9公斤米扭力，皆搭配8速自排變速箱；在大量導入高強度鋼材、鋁與鎂合金材質後，車重較上一代減去100公斤，不只油耗更佳，動態反應也更爲俐落。
▲即使沒用上碳纖維科技，車重仍較上一代減輕100公斤。（圖／翻攝自BMW）