高捷聯開案大爆發 鳳山、三民首推共構宅

「高雄捷運橘線O13大東站和黃線Y10站」兩大聯開案27日舉行簽約儀式，由國城建設公司總裁洪平森（左起）、高市副市長林欽榮、高興昌鋼鐵公司董事長呂泰榮共同簽約。（柯宗緯攝）

高雄捷運兩大聯開案「橘線O13大東站和黃線Y10站」，由國城建設、高興昌鋼鐵聯手得標，總投資金額158億元，兩案規畫2025年動土，將在鳳山、三民推出高雄首見的捷運共構宅，導入托育中心、日照中心及商業設施，而高市府可望分回92億元，投入捷運等地方建設。

高雄市副市長林欽榮指出，高市府推動捷運四線齊發，爲爭取捷運建設財源，開拓新的捷運聯合開發基地，去年推出O13、Y10、Y15、RK1西基地、R20等5案指標個案，其中兩案已開花結果，市府可分回92億元，全數挹注捷運建設經費及地方所需的公益設施。

此外，岡山路竹延伸線RK1西基地及紅線R20後勁站聯合開發案，正在審標作業，強調今年將是高捷聯合開發大爆發的1年。

國城建設董事長特助洪士庭表示，O13站「大東人文之森」基地位於捷運大東站1號出口，面積3602坪，分2期開發，興建4棟地上24樓、地下4樓的住宅，主打2至3房產品，共計900多戶，第1期預計2025年第2季動工，2030年第3季完工；第2期則預計在2030年第1季動工，2035年第2季完工。

洪士庭說，考慮到O13案基地鄰近多所學校，唯獨0至3歲幼童的照護機構數量少、距離較遠，因此規畫設置托育中心，供社區內住戶早晚接送幼童，而在1樓也有日間照顧中心。

另外，黃線Y10站位於早期開發的三民區，約2299坪基地鄰近高醫商圈，而臺鐵民族站未來更將與捷運黃線Y10站雙鐵共構，規畫打造3棟地上24樓、地下4樓建築，主打2到4房多功能捷運宅，共計700多戶。

黃線Y10「大港共生家園」案規畫下沉式廣場，提供多樣性商業設施，及串聯綠意與預計規畫兒童相關公益設施，打造宜居樂活社區空間，預計2025年第2季動工，2030年第3季完工。