豐田3月銷量：美國21.5萬輛，中國13.2萬！中國市場逐步下滑！

日本豐田，3月在美國，銷售了21.5萬輛

日本豐田，3月在我國，銷售了13.2萬輛

相差8.3萬輛

日本豐田，2月在美國，銷售了18.6萬輛

日本豐田，2月在我國，銷售了8.3萬輛

相差10.3萬輛

日本汽車，從1983年一直輝煌到2023年

整整40年，

其中1985年，日本出口汽車685萬輛

創造了歷史記錄

直到38年後的現在

這個年度出口記錄，都沒有被打破。

日本汽車的輝煌，離不開美國，中國以前的支持，

1985年的時候，美國允許日本汽車大規模出口美國，

但之後，美國出現汽車工人失業潮

美國施壓日本豐田，本田，

要求他們到美國本土設廠，保住美國汽車工人的就業。

我國在80年代，邀請德系，日系，美系汽車

到我國來設廠

當時日本，美國都拒絕了

只有德國大衆答應了

所以大衆，奧迪，從一開始就佔據了我國市場的優勢

90年代，日系汽車，看到大衆發財，也心動了

也開始到我國設廠

最終日系品牌在我國的銷量超過8000萬輛，

日系汽車在我國發了大財。

一開始我國很苦惱，因爲市場換技術失敗了

讓德國，日本都發了大財，

幸好，我國的民營車企，在電動汽車領域，

實現了換道超車，

未來20年，我國車企，

會在全球市場上拿到比德系，日系更多的訂單

更多的收入，更多的利潤，

讓我們拭目以待。