飛行汽車夯！小鵬匯天獲1.5億美元B1輪融資、同時啟動B2輪

小鵬匯天宣佈，獲得1.5億美元（約新臺幣48.97億元）B1輪融資，同時啓動B2輪融資。圖／取自小鵬汽車微博

低空經濟儼然成爲近來大陸發展的關鍵詞之一。小鵬汽車旗下主打飛行汽車的生態企業小鵬匯天近日宣佈融資新進展，指其獲得1.5億美元（約新臺幣48.97億元）B1輪融資，同時啓動B2輪融資。小鵬匯天透露，此輪融資將確保小鵬匯天飛行汽車研發、規模量產和商業化進程的順利實現。

據小鵬匯天微博5日消息，小鵬匯天稱，即將在廣州開發區建設全球首個利用現代化流水線進行大規模量產的飛行汽車工廠，首先用於生產分體式飛行汽車「陸地航母」的飛行體部分，並計劃於今年第四季啓動預售。

小鵬匯天續指，前5代飛行汽車產品已成功展開近2萬次的飛行試驗，爲分體式飛行汽車「陸地航母」積累豐富的飛行數據及經驗。其在推進飛行汽車產品商業化進程的同時，也在加速全國飛行汽車應用網絡的佈局，截至目前，已成功簽約近60個飛行營地，包含通航機場、景區、文旅小鎮、城市郊區等各種類型。

另，小鵬匯天分體式飛行汽車「陸地航母」，分爲可自動分離結合的陸行體與飛行體兩部分，陸行體可將飛行體完全收納至車內並進行地面行駛。同時，此爲4至5人智能駕駛座艙，搭載增程式電力驅動力系統，可爲飛行體多次補能，稱爲陸行「母艦」。而飛行體爲有人駕駛純電動垂直起降航空器，擁有270度的全景雙人座艙。

澎湃新聞指出，小鵬匯天爲小鵬汽車的生態企業，由創辦人趙德力於2013年創辦，2020年由何小鵬和小鵬汽車共同投資、控股。目前，小鵬匯天研發中心、飛行試飛基地位於廣州，並在深圳、上海等地成立了飛行汽車前瞻實驗室。

值得注意的是，近期，大陸車企研發或投資飛行汽車已成爲普遍現象。除小鵬外，吉利、比亞迪、廣汽等均已佈局飛行汽車，在eVTOL（電動垂直起降飛行器）和陸空兩棲汽車等領域均有涉足。

此外，上觀新聞提到，在小鵬匯天融資前，eVTOL賽道最新一筆投融資事件就發生在前天，這也是今年eVTOL賽道規模最大的一筆投融資，金額達「數億美元」，入局方爲A股聚光燈下的寧德時代。

寧德時代與峰飛航空8月3日簽署戰略投資與合作協議，寧德時代投資數億美元，成爲峰飛航空的獨家戰略投資者，寧德時代將與峰飛航空合作致力於eVTOL航空電池的研發。

華福證券分析師鄧偉分析，隨着更多時間週期短、定量多於定性的政策規劃出臺，招標、訂單落地，低空經濟的產業化商業化漸行漸近。東北證券分析師王鳳華認爲，低空經濟產業處於「政策+新產品商業化進程加速」雙共振期，產業蓄勢待發，值得重視。