冬奧搶救經濟關鍵 中國京張高鐵獲准動工
北京獲得2022年冬季奧運主辦權，砸大錢不手軟的中國，這次引人注目的一項措施，就是配合奧運動工的京張高速鐵路，全長僅170公里，成本換算成新臺幣大約要2500億，日前該國官方已批准動工，預計2020年完工。
京張高速鐵路連接北京與張家口，2020年冬季奧運冰上項目均在北京舉行，大半沿用2008年北京奧運時期的場館，而雪地項目則在張家口舉行，屆時往來就仰賴這條京張高速鐵路，中國媒體3日報導，國家發展和改革委員會於日批准這項工程。
其實京張鐵路在2009年就計劃動工，但因政策調整而停擺，不過承攬業務的中國鐵路公司表示，不論北京是否在主辦權之爭能否擊敗阿拉木圖，這條鐵路都會按計劃興建。
但京張鐵路的確是中國在冬季奧運預定交通配套措施之一，通車後北京到張家口只需50分鐘，原本需要3小時，這條鐵路也是張家口寄望改善經濟的關鍵因素。
張家口旗下的縣市，都屬於中國貧困縣市，冬季奧運成了改善城市條件、帶動經濟的解藥，目前只要各地前置作業完成，就可立即動工，京張高鐵行車速度每小時達250公里，一年載客量估計6000萬人次。
（圖／CFP視覺中國）