第10萬臺瑪莎拉蒂Ghibli正式下線 這一天,海神等了6年

▲瑪莎拉蒂日前宣佈第10萬臺Ghibli正式下線。(圖/翻攝自瑪莎拉蒂,以下同)

記者鎧丞綜合報導

「第10萬臺」新車下線,對於一般車廠來說,或許是相當遊刃有餘的一項紀錄;但對於品牌有十足堅持的海神瑪莎拉蒂,這可是其費時6年才難得達到的全新標的;日前瑪莎拉蒂宣佈,第10萬臺Ghibli已於義大利都靈工廠正式下線,這也品牌首款達到10萬檯曆史里程碑產品

▲瑪莎拉蒂也積極展望未來,推出相當明確的產品更新策略

第10萬臺Ghibli下線,不僅見證了瑪莎拉蒂一路走來的品牌榮光,似乎也爲海神未來的市售佈局策略,建立起了承先啓後關鍵樞紐;在SUV車款Levante獲得空前成功,瑪莎拉蒂未來也將積極拓展油電Hybrid、純電EV、甚至是自動輔助駕駛等多項科技研發,希望能夠在不流失產品DNA的前提下,打造出符合時代潮流的新世代車款。

▲瑪莎拉蒂與法拉利合作關係,似乎將會是海神未來該走向何處的重要關鍵。

根據母集團FCA飛雅特克萊斯勒集團日前公佈的資料來看,瑪莎拉蒂預計將在2020年推出全新跑車產品,並針對現行Levante、Ghibli與Quattroporte進行小改款,當中傳言Ghibli未來衍生改採油電動力的全新車型;至於2021年之際,瑪莎拉蒂更會加碼推出全新中型跨界休旅、敞篷跑車等車款,藉此壯大自身產品陣容

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