大陸民衆拒買日貨 日系車廠急示好

大陸中心綜合報導

釣魚臺主權爭議,造成中日關係惡化,不少計劃購車的大陸民衆不再考慮日系車,造成8月日系車銷量已下降2%,其中豐田跌了15.1%;豐田汽車董事長富士夫22日將和日本經濟老訪陸,雖然是每年的例行公事,但外界認爲,日本有意藉此次的交流向大陸政府和民衆示好,爲這波拒買潮設下停損點

▲豐田汽車在大陸銷量下滑。(圖/取自易車網

根據中國汽車工業協會最新公佈的資料顯示,和去年同期相比,8月日系車銷量下降2%,其中馬自達汽車比去年同期減少6%,豐田下跌15.1%,而德、美、韓系法系品牌分別增長26.5%、19.9%、13.0%和4.21%;8月份汽車品牌銷量前10名分別是凱越賽歐捷達科魯茲福克斯帕薩特寶來桑塔納悅動和朗逸,沒有任何日系品牌上榜。

而8月新車銷量資料,豐田、三菱、日產等3家公司和去年同期相比銷量出現下滑。日產汽車公司首席運營官志賀俊之日前曾對媒體表示,因釣魚島問題導致8月新車因「大規模的宣傳活動難以開展,特別是戶外宣傳活動的取消,影響了促銷。」

隨着釣魚臺事件越演越烈,許多大陸民衆不再考慮日系車。最近在山東煙臺的車展上,北京現代、一汽大衆本土汽車品牌銷量破百,但日系車銷量卻是慘不忍睹,甚至有某日系品牌一臺也沒賣出,顯然是受釣魚臺事件影響。

陸媒分析認爲,雖然此訪陸團每年都會舉辦,但這也說明日本經濟界坐立難安的原因,張富士夫這次率日本企業老闆組團訪陸,可能有意向大陸政府和消費者示好,但大陸民衆是否買帳還無從而知。

中日經濟協會表示,這是日本第38次的訪陸團,除了團長張富士夫外,還有經團聯會長米倉弘昌和新日本製鐵榮譽董事長、前經團聯會長今井敬等經濟大老參加,20日先到上海蔘加「2012年中日綠色博覽會」,22至28日到北京等地訪問,並出席大陸主辦的中日邦交正常化40週年紀念儀式,還將與中國發改委和商務部官員會面,就能源環境領域合作交換意見,希望從經濟層面加強兩國的互信。