大甲幼獅工業區被縱貫鐵路一分爲二 市議員李榮鴻爭取新闢聯外道路

市議員李榮鴻28日爭取新闢「大甲幼獅工業區東一街聯外道路開闢工程」,讓該工業區能「貨暢其流」。(陳世宗攝)

大甲幼獅工業區爲中小型工業區,目前東區被縱貫鐵路1分爲2,位於縱貫鐵路東側對外交通不便;市議員李榮鴻28日爭取新闢「大甲幼獅工業區東一街聯外道路開闢工程」,讓該工業區能「貨暢其流」;建設局表示,該案涉及都市計劃區內綠地與農業用地變更爲道路用地,正由都發局辦理變更程序中。

李榮鴻表示,臺中市苗栗縣交界的大甲幼獅工業區,因東區是後來擴建的廠區,卻被海線鐵路一分爲二,造成縱貫鐵路東側的廠區,無論廠商進出貨物商品員工上下班等,交通不便!

李榮鴻說,考量東側工業區內廠商貨運路線流暢,以及工業區內人員通勤時間安全性,爭取新闢東一街聯外道路,作爲連接黎明高架橋並穿越現有長安路;該道路原爲市府計劃的道路,後因黎明高架橋興建時落墩,致影響東一街部分路線須做都市計劃變更。

李榮鴻指出,因該道路工程路線規畫,須經過私人土地,日後將產生土地徵收及地上補償問題,希市府着手規畫等事宜;另大甲區黎明高架橋南側的黎明路段平面道路與黎明高架橋銜接處路寬不一,市府應儘速改善,藉此帶動地方經濟發展

建設局表示,該案涉及都市計劃區內綠地與農業用地變更爲道路用地,目前正由都發局辦理都市計劃變更程序,後續將待都市計劃變更完成,且預算籌措完畢後,依規定辦理道路開闢工程,改善地方交通。

建設局強調,「大甲幼獅工業區東區新闢東一街聯外道路開闢工程」,開闢長度約320公尺,估算所需工程費約1798萬元,用地補償費約1105萬元,合計約2903萬元;另「大甲區黎明路(黎明高架橋南側)平面道路與黎明高架橋銜接處路寬改善工程」改善長度約160公尺,估算所需工程費約900萬元,用地補償費約950萬元,合計1850萬元。