催生淡北道路 新北提5大配套

新北市新工處會同雙北交通局，2度拜會北投多位里長，說明淡北道路行車動線和配套方案。（新北市新工處提供／許哲瑗新北傳真）

爭取20多年的淡北道路去年初通過2階段環評，新北市府向中央爭取經費，但因民進黨北市立委吳思瑤與北市部分里長反對，中央經費卡關至今；新北市新工處和交通局連2天拜會北投多位里長，逐一說明淡北道路行車動線，並提出5大配套措施，盼能攜手解決交通問題。

模擬動畫 說明行車動線

淡北道路全長5.45公里，總經費約63億，新北負擔23億、營建署補助9億，另以專案向中央申請30.6億補助，原訂今年中發包動工，2024年完工；但吳思瑤與北投部分里長憂心，淡北道路恐造成北投區大度路、立德路壅塞，中央至今尚未覈定，讓淡北道路完工添變數。

新北市新工處近日會同雙北交通局，拜訪北投區永倫裡、立賢裡、八仙裡、關渡裡、一德里等5裡裡長，利用模擬動畫解說未來通車動線，並針對北市端提出5大交通配套措施。

新北市新工處長王益翔表示，針對北市端規畫，將採用地下箱涵穿越中央北路路口，再以高架橋跨越立德路，提升現況路口運轉及改善壅塞的情形；出中央北路口地下箱涵後，設置實體緣石分隔，並引導車輛續行大度路，並禁止車輛右轉，減輕對於關渡地區居民的影響。

智慧化管理 免塞車之苦

王益翔補充，在大衆運輸方面，未來淡北道路將開放公車行駛，除了可避開壅塞的臺2線竹圍路段，也能提升公車行駛速率及服務品質。另外，雙北也攜手建置智慧化區域交通管理系統，尖峰時段啓動預警管理，透過兩市交控中心合作，讓往返雙北的用路人不再受塞車之苦。

新北市工務局強調，淡北道路動工在即，新北市府誠心誠意，以實際地形、地貌爲背影的動畫，模擬行車動線，逐一向北投、關渡里長說明，盼能獲得支持，也期盼中央儘速撥補經費，讓淡北道路如期動工。