車險保費連續降兩月 綜改威力或持續至明年10月

車險綜合改革帶來的車險保費收入下滑效應猶在持續。12月27日,北京商報記者梳理髮現,11月單月車險保費同比增長率跌破-10%,已連續兩個月負增長;另外,車險年內累計總保費收入佔產險份額在60%以下。業內人士認爲,這是新一輪車險改革落地影響進一步釋放的結果,並預計12月車險保費降幅可能進一步擴大,單月同比下降可能至明年10月後才能扭轉。

北京商報記者結合銀保監數據統計梳理髮現,前11月車險累計原保費收入7480億元,佔產險份額爲59.87%,同比降低2.09個百分點。同時,11月當月車險原保費收入653億元,相較2019年11月的737億元同比降低11.4%,而根據10月當月車險保費同比降低6.4%來看,車險保費已經連續兩個月負增長,且增長率跌破負一成。

不過,在車險綜合改革正式拉開序幕的9月,車險保費當月收入745億元,同比增長率6.49%。彼時有業內人士指出,9月19日車險綜合改革,看似對當月保費影響不大,實際上是綜改前夕各保險公司突擊式”提前出單,一定程度消化了綜改後車險保費下降10%-15%的事實

不過,在11月車險保費規模下降、所佔產險份額降低的同時,車險保單件數卻在增加。北京商報記者統計梳理髮現,11月當月車險保單件數爲4568萬件,相較去年同期的4495萬件同比增長1.62%。

對於上述情況,業內人士普遍認爲,這是受到了9月車險綜合改革的影響,費率大幅下降導致件均保費收入減少,符合車險綜合改革的預期;也因此,在近年各公司在經營產險時大力發展非車險業務優化產險結構基礎上,車險保費佔產險市場份額進一步降低。在車險綜合改革的背景下,今年的車險保費“成績單”想要迎頭趕上去年全年8189億元的車險保費總收入面臨着頗大壓力

“由於車險多數是一年期業務,去年12月的保費收入在所有月份中最高,因此12月車險保費收入的降幅有可能進一步擴大,明年1月可能會相對穩定。”對於未來一段時間內車險保費的變化趨勢,首都經貿大學保險系副主任李文中如是預測

同時,李文中表示,此後一方面由於今年單月保費收入相對較低,另一方面由於車險改革效應的前期釋放,明年單月同比降幅應該會有所收斂。“但是,單月同比下降恐怕要等到明年10月之後纔會隨着今年前期保單幾乎全部到期而扭轉。”對此,李文中如是補充。

綜改之後,車險業務的利潤空間進一步被壓縮。因此李文中建議,面對競爭愈加激烈的車險市場,對於各家保險機構而言,一方面需要轉變過去粗放經營方式,加強科技應用與內部管理以降低經營成本,提升經營效益;另一方面需要做好市場與客戶細分,逐步實現精準營銷,提升產品服務針對性,提升客戶的消費體驗,對於中小保險公司尤其需要如此。