長城汽車Q1銷量大漲 大力研發促新產品、新品類、新平臺爆發

中國汽車4月9日訊 (記者 戴賢軍) 長城汽車日前公佈了一季度的產銷數據,其Q1累計銷量338,798輛,同比增長了125%。其中3月份,長城汽車實現銷量110,736輛,同比增長了84.4%。即便是拋開疫情因素影響,長城汽車2021年Q1銷量同比2019年Q1的 103,090輛也增加了7.4%。

長城汽車2021年Q1銷量大增

具體到車型上,哈弗品牌3月新車銷售67187輛,同比增加66.6%,一季度累計銷售222,728輛,同比增長110%。其中哈弗H6車型3月銷售34,856輛,同比增長71.6%,一季度累計銷量11.29萬輛;哈弗M6車型3月銷量爲12335輛,同比增長44.2%,一季度累計銷量3.72萬輛。此外,哈弗大狗和哈弗初戀在一季度也分別斬獲了22650輛、14674輛。

WEY品牌方面,Q1銷售新車25999輛,同比增長163%。其中,坦克300車型Q1銷售14323輛,3月銷量5005輛,環比增長51.7%。與此同時,我們從官方獲悉,長城汽車旗下坦克品牌將於4月19日上海車展正式發佈。據前不久的消息稱,魏派(WEY)旗下的坦克系列將脫離魏派,採用獨立品牌運行,且將成爲長城汽車旗下繼哈弗、WEY、炮、歐拉品牌之後的第五個品牌,也是長城汽車第二個高端品牌,並致力於實現全球越野第一品牌目標

長城皮卡3月銷售2.2萬輛,同比增長43.29%,一季度銷量5.94萬輛。其中長城炮3月銷量1.21萬輛,同比增長119.6%,一季度累計銷量3.23萬輛。在即將開幕的上海車展,長城皮卡還將推出中國首款尺寸皮卡。

新能源方面,歐拉品牌3月銷量1.3萬輛,同比增長1037.7%,累計銷量3.07萬輛。其中歐拉黑貓0.85萬輛,同比增長649.3%,一季度累計銷量1.92萬輛。

大力研發 促新產品、新品類、新平臺爆發

長城汽車的發展離不開不斷加大的研發投入。2020年長城汽車研發投入總額51.50億元,同比增長21.22%。截至2020年底,長城汽車研發團隊規模達1.9萬餘人,研發人員數量公司人數超30%。

據長城汽車發佈的2020年度財報也顯示,公司全年實現營收1033.08億元,同比增長7.38%;淨利潤53.62億元,同比增長18.36%。其中,整車銷售收入923.86億元,同比增長7.11%;零部件及其他收入109.22億元,同比增長23.32%。值得一提的是,長城汽車在2020年單車平均售價相比2019年提高3.1%,品牌溢價能力得到進一步提升。銷量方面,2020年長城汽車實現銷量111.59萬輛,同比增長5.41%,連續第五年銷量破百萬。主要歸功於哈弗大狗、歐拉好貓、坦克300等一系列爆款車型的帶動作用。

不僅如此,WEY摩卡、哈弗赤兔等也即將上市,屆時將形成更多的新產品、新品類,提升品牌勢能、鞏固品類優勢,拉動銷量的爆發。

此外,長城汽車於2020年發佈了“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大平臺,進一步加速了其在自動駕駛、智能座艙、高效燃油、新能源等領域佈局