長安汽車：每年研發投入佔比不低於收入5%，構建了基於軟件定義汽車的SDA平臺

金融界7月26日消息，有投資者在互動平臺向長安汽車提問：請問長安董秘，長安汽車在無人駕駛領域的研發和試行進展如何？能否解釋一下，L1，L2，L3意思嗎？

公司回答表示：長安汽車大力實施智能化“北斗天樞”計劃,堅持“無智能、不長安”。充分發揮“六國十地”全球協同研發作用，圍繞智能化、新能源等核心領域，構建了長安科技、長線、梧桐等17家科技公司和16個研發中心，研發團隊1.8萬餘人。在智能技術方面，我們始終以科技創新爲引領，堅持每年研發投入佔比不低於收入5%，構建了基於軟件定義汽車最新的SDA平臺架構，將傳統汽車分佈式架構軟硬解耦、軟軟分離，率先完成超16個控制器的跨域集成，將搭載長安啓源E07面向市場，實現“一車抵多車、可變新汽車”，爲消費者提供“高效、低碳、智慧”的交互體驗。在智能化技術方面，公司將堅定產品、管理、製造全產業鏈智能化戰略，自主與合作雙線並舉，加快提升體系能力。關於自動駕駛分級定義，國家標準《汽車駕駛自動化分級》均有相關定義及標準，請參閱。

本文源自：金融界AI電報

作者：公告君