比Taycan多個電機 奧迪發佈RS e-tron GT原型車

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本站汽車10月23日報道 日前，奧迪官方對外發布了奧迪RS e-tron GT原型車的實車圖片，奧迪首席執行官馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)此前曾公開表示，新車將於2021年發佈。此外，官方還透露，其起售價或爲15.4925萬美元(約合人民幣103.4萬元)，不過比Taycan（參數丨圖片） Turbo S低了近2.453萬美元(摺合人民幣16.37萬元)。

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外觀方面，奧迪RS e-tron GT的整體設計與此前已經發布的e-tron GT概念車基本一致，前臉保留了奧迪家族式的六邊形大嘴式設計，不過作爲一款電動車，中網內部的造型與奧迪傳統車型已經完全不同。

新車採用的是和R8 LMS賽車相似的外觀塗裝，畢竟在本週舉辦的斯帕賽道24小時耐力賽上，奧迪RS e-tron GT原型車也將出現在現場。

雖然是和保時捷Taycan共享J1平臺打造，不過奧迪e-tron GT的三電機驅動系統比保時捷Taycan Turbo S還要多一個電機，前軸採用單電機，後軸採用雙電機的佈局。儘管如此，它的綜合最大功率也“只有”710馬力，和保時捷Taycan Turbo S的762馬力還有一點差距。

此外，新車搭載容量爲95kWh的電池組，預計WLTP續航里程將超過400公里，並可與保時捷Taycan共享800V快充系統，通過350kW的直流充電器，理論上20分鐘就可以將電池充到80%。

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