北京十年累計建成綠道1515公里

本報訊(記者 孫宏陽)金秋時節，沿着河畔、綠道騎行或者漫步，好不愜意。昨天上午，記者從市交通委、市園林綠化局獲悉，本市十年來累計建成綠道1515公里，實現全市200多處公園、風景名勝區、歷史文化遺蹟串聯。爲了繼續提升慢行品質，今年本市計劃完成169公里非機動車道拓寬、12.7公里非機動車道增設，開展德勝門內大街、中關村大街等道路空間品質提升工作。

“北京綠道建設的雛形，是設於奧林匹克森林公園、南海子郊野公園等大型公園內的健身步道。”北京市園林綠化局城鎮綠化處副處長曹睿介紹，10年來，北京累計建成綠道1515公里，爲市民提供更加豐富多元的運動方式和遊憩體驗。

慢行品質提升，仍然是今年交通領域重頭戲之一。今年本市計劃完成169公里非機動車道拓寬、12.7公里非機動車道增設，現已陸續組織進場實施，將於年底前全部完工。

一批重點大街迎來新變化。比如，德勝門內大街道路空間品質提升工程，增補52棵行道樹，接續915平方米中央綠化帶，新增60處花池及小微綠地，增加9處共計708米的人行步道，並將12處人行橫道全部調整爲雙方向人行橫道，爲非機動車道、人行步道留出更多空間。一條可舒適慢行、出門見綠、文景融合的600餘年老街煥發了新的活力。

此外，朝陽門南北小街、朝阜路(東城段)道路空間品質提升項目已進入尾聲，中關村大街等道路空間品質提升項目正在有序推進。

道路大修工程也同步提升着慢行品質。市交通委城市道路管理處一級主任科員荊祿波介紹，2024年已完工道路大修工程累計新建、拓寬步道17處、1500餘平方米；增設騎沿井34處，保證行人通行寬度不低於1.5米；新建步道坡化32處，其中公交站臺坡化16處，盡力方便殘疾人等羣體出行；新建二次過街島3個，降低行人穿行馬路風險，實現大路口二次過街。