北京今年城市軌道里程將超880公里

4月16日，北京市住建委組織舉辦的第十三屆軌道交通工程崗位技能競賽開賽。記者從現場獲悉，今年北京市城市軌道運營里程將超880公里。

觀察、辨認、覈對，正在施工的麗澤城市航站樓綜合交通樞紐旁，考生們正在一個由巨大白色氣膜搭建成的考場內緊張答題。記者看到，氣膜內是一個1∶1還原工地的“施工現場”，能夠實景模擬軌道交通工程明挖車站施工作業環境。鬆動的插銷、不規範埋入混凝土的止水帶……考生只有發現這些模擬軌道中存在的問題，才能獲得相應的分數。

競賽目的是提高施工安全質量管控水平。賽場旁，位於豐臺區麗澤金融商務區北區的麗澤城市航站樓綜合交通樞紐正在緊鑼密鼓施工。北京城建軌道交通建設工程有限公司新機場線北延項目經理部總工程師賀永躍介紹，該項目是北京市目前規劃的首座五線換乘樞紐、大興國際機場的最大城市值機樓。

據瞭解，地鐵14號線、16號線、大興機場線、11號線、麗金線都將在此交會並實現換乘。未來乘機旅客可以在此辦理值機和行李託運手續，再搭乘新機場線前往大興機場，全程僅需24分鐘。

北京市重大項目辦安全質量處副處長劉濤在活動現場介紹，2024年，全市在建軌道交通線路共11條（段）、在建里程222.7公里，目前各項目正在按計劃推進，安全質量形勢平穩可控。按照建設計劃，今年3號線一期（東四十條—東風）、12號線（四季青橋—東風）、昌平線南延一期剩餘段（西土城—薊門橋）將實現初期運營，總里程45.3公里，屆時北京市城市軌道交通運營里程將超過880公里。目前，3條擬開通線路主體結構均已完成，12號線正在進行空載試運行，3號線一期正在進行樣板段動車調試，昌平線南延一期剩餘段已完成項目驗收。

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