北京：靈活就業小市場激活最大民生
10月17日，朝陽區人多多零工市場正式運營；10月25日，昌平區首家線下零工市場“京昌零工市場”揭牌成立；11月2日，房山區白楊西路零工市場啓動試運營……最近，零工市場猶如雨後春筍，在各區紛紛成立。蓬勃發展的零工市場正推着“馬路市場”退出歷史舞臺，打零工掙錢的勞動者們也有了更多保障。
成立最早——平谷綠谷
農閒時節幹零工，平臺上選崗工資日結
10月21日，“金秋送崗，暖心就業”——平谷區綠谷零工市場招聘會熱熱鬧鬧地開市了。
“熟食包裝和蔬菜包裝，要有健康證，一天120到160元，管飯”“北京海納川的車門組裝，一天170到180元，管飯”……工作人員一邊介紹着當天招聘的零工崗位，一邊詢問求職者的情況，得知李大姐有健康證後，向她推薦：“那您適合做蔬菜包裝，掃碼進這個羣，信息我會發在裡頭。”
綠谷零工市場位於平谷區銳E空間產業園，去年12月建立。這是平谷區人力社保局打造的一個線下綜合零工服務基地，每月舉辦兩次招聘會。這也是第一批政府引導建立的零工市場。
“家裡種桃，也就是授粉、套袋、採摘的時候忙，平時的空閒時間挺多，就想找點活兒幹。”李大姐說。
除了現場招聘，平谷區還開發了“綠谷智工平臺”，勞動者就像在網上訂車票、酒店一樣，自己選擇工作的日期，然後完成實名認證。當天去上班時，在小程序上直接打卡報到，系統可GPS定位，只要一打卡，系統即刻爲勞動者投放一份意外傷害險，以應對靈活用工可能出現的意外傷害。在企業那頭，HR使用“綠谷智工平臺”，系統自動給員工排班，並記錄考勤、工時。到了下班時間，HR點一下按鈕，即可批量發放工資，勞動者那頭工資微信秒到賬。
截至目前，平谷區綠谷零工市場發佈的零工崗位已經突破10萬個次，累計撮合上崗8.5萬人次。零工費用支出達到1037萬元。
規模最大——通州馬駒橋
告別“髒亂差”馬路市場，走進寬敞求職大廳
說起零工，不得不提通州馬駒橋。這裡曾是華北地區大型物流集散地，也是北京最大的勞務市場，還是北京最著名的非法招工重點治理區域，市場治理體系建設迫在眉睫。
從2022年起，北京市重點打造馬駒橋零工市場，很快，馬駒橋鎮北門口的一片停車場被改建成線下零工市場，由政府主導，市場化運營。
凌晨四點，天還沒有亮，36歲的杜軍軍就騎着“小黃車”來到市場，領上免費的早餐，坐到休息室狼吞虎嚥地吃了起來。剛吃完，勞務經紀人韓樹文就湊上來：“兩天420塊錢，地鐵小工，去嗎？”“走”……杜軍軍起身就往外走。
“我喜歡幹日結，交工拿錢。每個月最少有七八千塊錢收入，最多掙過一萬五。”杜軍軍說他在北京摸爬滾打了20多年，以前就在馬駒橋商業街路口趴活兒，“經常碰到‘黑中介’，幹完活就拖着不給錢，而現在的零工市場讓我覺得很放心，有事兒找工作人員，累了有休息區，還能看電視。”杜軍軍說。
“目前，我們通過‘地推營銷+接駁專車+免費早餐+到場領獎’的策略大力推廣新市場，每天早晨會有5輛免費接駁專車頻繁往返於新老地點，把人拉過來，幫他們對接工作，提升市場知名度和吸引力。”馬駒橋零工市場負責人葛旭鬆說，新建的馬駒橋零工市場內部規範有序，設施齊備，設有市場運營辦公室，開設崗位對接區、技能培訓區、直播帶崗區等，同時開設零工人員休息區和暖心服務區，爲求職者免費提供休息、充電、熱水、急救包等服務，設置警務站等部門維護市場秩序，還能及時化解矛盾。
自今年7月馬駒橋零工市場試運營以來，日均提供訂單需求超千件，日均撮合上崗超500人次，累計撮合上崗33300人次。
最有特色——房山燕山
僱“小老”照顧“老老”，解決老齡化難題
“今天是什麼活兒？”一大早，孔祥連大姐風風火火地推開零工驛站的門。工作人員麻利地遞給她兩張單子，孔大姐接過單子，看了一眼上面的地址，就騎上電動車上戶服務了。
孔大姐今年50歲，算是最年輕的“小老”。房山區的燕山地區，老齡化程度達到了39.5%，養老照料成爲一個重要的社會問題。能不能把零工與養老結合起來？在房山區人力社保局指導和房山區燕山民政分局支持下，今年年初，今日東方爲老服務零工驛站在燕山成立。開辦零工市場，讓“小老”來照顧“老老”的做法可謂獨樹一幟，別具一格。
孔祥連大姐剛從公交集團退休半年。“突然閒下來還挺不適應的，孩子也還沒結婚呢，不用帶孫子，我這身體又挺好，所以就想找點事兒幹。”孔大姐說。每天一進門，就能馬上接到派單。下單的大多是行動不便的老人或殘疾人，需要找人幫忙陪着去醫院看病或者幫忙買個菜、做個飯、打掃一下衛生。這些活兒孔大姐都能幹。
助醫、助行，孔大姐直接就去；如果是清潔、理髮等，她就從驛站領上拖把、理髮器等工具，再奔僱主家。派單一出，就自動扣除一元保費，一份意外傷害險即刻生效，以代替靈活就業人員所不具備的工傷保險。
孔大姐說，每幹一單她能掙個二十五六塊錢，一天下來能掙個一百出頭。錢雖不多，但幹得挺開心。“就是貼補個零花兒，咱不是還有退休金呢嘛!”
現在，燕山零工市場的4個驛站儲備了5694名可以隨時調動的零工資源，平均每天派單300多次。
全市已有7個零工市場14個零工驛站
記者從北京市人社局瞭解到，今年5月，本市出臺文件，要求各區於年底前，完成對自發性“馬路市場”的治理，建立規範化的零工市場。確保年底前各區(含經開區，不含東城區、西城區)至少建成1個零工市場，逐步建立全市零工市場地圖指引，形成佈局合理、便利可及的零工服務網絡。
目前全市已建成包括馬駒橋零工市場在內的7個零工市場、14個零工驛站。(記者 代麗麗 通訊員 代靜然)