北斗3號全球定位系統研發完成 可「圍住」共享單車

北斗三號全球定位系統。(圖/翻攝自央視)

大陸中心綜合報導

中國航太科技集團公司20日表示,中國北斗三號全球定位系統所有核心技術都已完成,產品已經進入研製生產環節預計將在2020年完成35顆北斗衛星全球組網計劃。北斗地基增強系統6月提供初始服務,可提供亞米級、分米級,甚至釐米、毫米級的服務,可望解決共享單車電子圍欄對於精確定位的需求。

中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其表示,與北斗二號相比,北斗三號系統的定位精度將提升1至2倍,達到2.5公尺至5公尺的水準,並在保留北斗二號短報文功能的同時提升相關性能;預計11月首次發射北斗三號全球組網衛星,今年年底前發射2組共4顆衛星

▲北斗三號全球定位系統。(圖/翻攝自中國航天網)

航太科技集團北斗二號工程衛星系統總師楊慧表示,北斗三號系統在設計之初,就把目標放在比擬尚未發射的第三代GPS導航衛星以及歐洲伽利略導航系統的設計指標上,定位精度可達2公尺,設計壽命達12年。

楊慧表示,北斗三號系統採取了星間傳輸基地傳輸功能一體化設計,實現了高軌、低軌衛星及地面站的鏈路互通,「在地球另一面的北斗衛星,雖然我們『看不見』,但頭頂的北斗衛星能與它們取得聯繫。」北斗三號衛星可以利用星間鏈路,實現相互間的通信和資料傳輸,還能相互測距自動「保持隊形」,這能使衛星更「自主」,減輕地面的管理維護壓力

據瞭解,電子圍欄被認爲是解決共享單車亂停放問題的有效手段用戶必須將單車停放在指定的範圍內,否則單車將無法上鎖,並且發出警報,如果不定在指定位置,單車將繼續收費;電子圍欄最大難度是精準定位,有專家表示,覆蓋面積在一定誤差內可以接受,但如果誤差過大,它就沒有意義了。

白色區域是共享單車的電子圍欄。(圖/翻攝自彭湃新聞