寶馬i4量產版內飾圖曝光 年內正式上市

日前，海外媒體曝光了一組寶馬i4量產版內飾圖，我們看到了家族設計的影子。寶馬i4量產版在今年的上海車展上正式國內亮相，寶馬i4定位於純電動四門轎跑車，搭載第五代寶馬eDrive電力驅動技術，0-100km/h加速時間僅爲4秒，極速超過200km，續航里程可達590公里（WLTP況下）。據悉，寶馬i4將年內正式上市。

內飾方面，可以看到寶馬i4量產版高端延續了此前發佈的概念車。寶馬i4內飾採用了以駕駛者爲中心的設計理念，全新曲面顯示屏顯示出了極強的科技感。能看到，寶馬i4內飾採用了全液晶儀表盤和中控屏的雙聯屏設計，並且內置了寶馬iDrive 8系統。此外，我們還看到新車中控臺保留了旋鈕和按鍵，藍色的擋把進一步凸顯了身份。另外，寶馬i4還採用了人體工程學座椅，後排座椅還支持放倒，進一步提升儲物空間。

回顧外觀

外觀方面，新車基本延續了此前發佈的概念車，但對一些細節進行了更加量產化的改變。前臉部分最爲明顯的調整就是大燈更換爲4系相似的相似的造型。大尺寸封閉雙腎進氣格柵與概念車一致，格柵周圍的i風格藍色裝飾。進一步凸顯了該車的特殊動力身份。

寶馬 寶馬i4（詢價模塊，請勿手動編輯，如需刪除，請在圖片上右鍵刪除詢價）

側面來看，新車基本延續了概念車的設計，只是在一些線條設計上有所調整，更加犀利動感。而溜背的造型配合修長的身形，讓這款四門轎跑車的吸粉率進一步提升。

尾部方面，新車整體設計同樣延續了概念車，但也在一些細節上有所變化。如新車尾燈同樣採用了與4系一致的設計風格。此外，新車後包圍造型也與概念車不同，均採用了黑色塗裝，類似燃油車的尾部擴散器則進一步提升了尾部的運動感。動力系統部分，寶馬i4將搭載第五代寶馬eDrive電力驅動技術，最大輸出功率390kW（530馬力）。並配備容量爲80kWh的電池組，續航里程可達590公里（WLTP況下），0-100km/h加速時間僅爲4秒，極速超過200km。此外，新車最大充電功率爲150kW，僅需35分鐘即可將電量充至80%。