5G-A通感融合 助飛“低空經濟”

本報記者 秦梟 重慶報道

隨着無人機技術的普及與應用，低空飛行領域的應用場景日趨廣泛，低空經濟正逐漸嶄露頭角，成爲城市經濟的重要組成部分。特別是自今年以來，低空經濟的政策利好頻現，其背後所蘊含的超萬億元市場規模逐漸顯現，同時展現出巨大的潛力。

多位業內人士在接受《中國經營報》記者採訪時表示，雖然低空經濟發展前景巨大，但仍面臨着政策法規、空域管理、安全監管等方面的挑戰。尤其是安全監管方面，由於低空空域高度可達地面以上1000米，而現有無線通信網絡（4G/5G網絡）的有效覆蓋高度大致爲150米左右，所以通信基礎設施需要進一步突破和完善，最終解決方案可能是專用通信鏈路或者網絡、5G-A（5G-Advanced的簡稱，即5G增強技術）通感一體化網絡。

探測能力優於傳統雷達

今年以來，北京、上海、深圳等多個城市均積極推出相關規劃，以搶佔低空經濟這一新興領域的發展先機。今年已有超過20個省、直轄市、自治區在地方兩會發布的《政府工作報告》中，將低空經濟納入政府工作重點，全面佈局通航機場建設、通航機隊組建與發展，以及低空飛行器製造產業鏈等多個方面。

日前，工信部下屬機構賽迪顧問發佈的《中國低空經濟發展研究報告（2024）》顯示，2023年中國低空經濟規模達到了5059.5億元，增速高達33.8%。

然而，隨着市場規模的快速增長，網絡面臨着新的考驗。與地面實體化的物理道路和交通設施有所不同，低空經濟的監管、運行需要以通信網絡爲基礎，不僅如此，無人機在低空作業時，需與地面保持暢通的通信，及時接收指令，同時地面也需對無人機的飛行狀態進行精確追蹤和反饋，確保飛行的安全與穩定。這一切都離不開網絡通信的支撐。

中國移動重慶公司5G-A技術專家楊玉東表示，鑑於低空空域的高度可延伸至地面以上1000米，而當前無線通信網絡（如4G/5G網絡）的有效覆蓋高度大致在150米左右，通信基礎設施亟待進一步突破與完善。

首建投合夥人王嘉寧表示，需要建立科學高效的低空空域管理體系，確保飛行活動的有序進行；同時，要加強對無人機等航空器的監管，確保公共安全和個人隱私。

“可能最終的解決方案包括專用通信鏈路/網絡、5G-A通感一體化網絡以及未來的低軌衛星網絡。就當前而言，5G-A網絡以其快速和便捷的特性，成爲了最爲理想的網絡模式選擇。”楊玉東指出。

5G-A是5G向6G發展的關鍵階段的重要過渡技術。相較於5G，5G-A具備更高速率、更大連接、更低時延、更強感知延等特點。

楊玉東表示，5G-A通感一體化基站可以同時提供通信和感知能力，相當於在一臺硬件上實現了“雷達+基站”。在精度上，此類基站採用最新的人工智能、模糊識別算法，可以識別反射面積達到0.01平方米的低空飛行物。在靈敏度方面，由於此類基站採用“雷達反射+多普勒跟蹤”的技術，並加入了多振子相控陣模式，大大提升了準確性，其虛警漏檢率相比傳統的TDOA雷達降低了70%以上。在組網方面，依託運營商建設，可實現連續組網，大大減少感知盲區，並可實現單站和多站連續組網，比傳統方式，站點可減少60%以上。此外，依託大規模生產和元器件通用技術，此類基站的建設成本可大幅下降，成本低於低空探測雷達成本的20%，功率僅爲30%，實現了綠色低碳。

在重慶兩江新區國際博覽中心，記者看到，當無人機進入距離基站1公里範圍時，也會被基站捕獲到其距離、速度、方位和飛行軌跡等信息。

楊玉東指出，軌跡感知精確度可達到米級，並且，在夜晚、雨霧等特殊環境下，這種感知仍能保持高可靠性。驗證結果還表明，5G-A通感一體化基站還具有對多架無人機同時入侵的感知監測能力，可以爲無人機物流、空中無人駕駛通航、無人機羣表演等場景提供有力的技術支持。

應用前景廣闊

5G-A通感一體化技術不僅可以爲低空經濟的發展注入強勁動力，同時，5G-A通感一體化也可運用於港口船舶監測、車輛管理等領域，提升監測能力及管理效率、物流效率。當前，重慶移動率先在渝完成5G-A“水陸空”全場景通感一體應用驗證，爲未來港口的智能化管理和高效運營賦能。

5G-A將在2024年開始規模商用也已成爲產業的共識。預計在今年6月，3GPP關於5G-A的第一個標準Release 18就會凍結，緊接着就會有對應的產品和解決方案投入商用。而除了5G-A通感一體化，5G-A其他重要技術分支也有着豐富的應用前景。

當前，在虛擬現實、高端製造、物流管理等領域，有了下載速率相當於約3倍於5G的5G-A 3CC網絡，即可滿足對超高的速率、敏銳的探測、精確的控制、低廉的成本、零功率消耗等全新的技術性能需求。

“3CC”，全稱爲三載波聚合，是5G-A時代的關鍵技術創新之一。通過將不同頻段的頻率資源進行整合，實現了超大帶寬的利用，從而顯著提升了網絡性能和用戶體驗，同時有效擴充了網絡容量。

今年以來，我國5G-A技術迎來多個里程碑式的突破。3月28日，中國移動在杭州全球首發5G-A商用部署，並計劃於年內建成全球最大規模的5G-A商用網絡。同日，OPPO官方宣佈旗下FindX7系列手機全系率先支持5G-A移動通信，vivo、小米也宣佈將跟進該技術。

除此之外，5G-A在虛擬現實、高端製造等領域，也可以滿足對網絡超高速率要求。

（編輯：張靖超 審覈：李正豪 校對：顏京寧）