5、6年級最愛「國民車」再試駕！網友跪：考駕照開這臺
▲誕生超過半世紀的裕隆速利301，勾起許多網友的回憶。（圖／TCAR試車頻道授權，請勿隨意翻拍，以免侵權）
民國70年代前後，臺灣經濟起飛，原本屬於奢侈品的汽車，也開始走入尋常人家中，裕隆在民國63年時，將當時「Datsun」（現爲Nissan）的第三代Sunny導入國產，並命名爲「裕隆速利301」，讓速利兩字成爲見證經濟起飛的代表性車款，也是許多人考駕照時所開的第一部車。
▲承襲Skyline GTR外型而來的速利301，堪稱是一代經典。（圖／TCAR試車頻道授權，請勿隨意翻拍，以免侵權）
雖然距今將近半個世紀，但在裕隆廠內，其實收藏着一部狀況良好的速利301，也經常在春酒活動上展出，前車主是一名飛官，因爲年事已高，家人擔心安全，纔將愛車捐贈給裕隆，《TCar試車頻道》也在日前商借，完成近年來國內難得一見的經典老車試駕。
由於速利301與302的生命週期不長，車迷大多對「303」較爲熟悉，不過301承襲了第二代Skyline GTR的外型，尤其類鯊魚頭的特色，更讓301成爲經典。
▲車內多采機械式操作，冷車發動還需拉起阻風門。（圖／TCAR試車頻道授權，請勿隨意翻拍，以免侵權）
與現今車款的科技感相比，速利301的內裝大量採用機械操作，除了手搖窗、旋鈕調頻音響外，就連冷氣機都是另外加裝；1,200cc引擎採化油器供油，冷車發動時必須拉起阻風門，待熱車後纔可行駛，這些特色都是現代人難以想像的。
網友看完速利301的試駕影片後，紛紛表示「這臺車可以當我爸了」、「老車比較有車的味道」，還有網友說「當年的駕訓班專用車...真懷念！」、「用這種車考到駕照的回憶無可取代」，可見速利301在許多臺灣車迷的心目中，有着舉足輕重的地位。