2024車訊風雲獎 Kia EV9獲年度風雲車肯定

2024車訊風雲獎 最佳進口電動車:Kia EV9。 圖/車訊風雲獎執行委員會提供

2024《Taiwan Car Of The Year 車訊風雲獎》於5/03舉辦評審日,在24位專業汽車媒體及業界專業人士代表組成的評選團,經過第一輪票選及第二輪的現場不記名投票決選,純電動車款Kia EV9獲得多數評審肯定,不僅奪得【2024年度風雲車】榮銜,更同時獲得【2024最佳進口電動車】的獎項!此外,評審團也評選出24部各級距【年度最佳車款】(完整名單請見附表),對於消費者選購不同級距車款時,相信是極具參考價值的資訊。

除了於評審日現場選出的【2024年度風雲車】及24部各級距【年度最佳車款】外,透過活動前於《Taiwan Car Of The Year 車訊風雲獎》官網上所舉辦的【2024車訊風雲獎年度風雲車預測活動】,經過消費者熱烈投票後也得出最終成績,堪稱大變身的CMC Zinger獲得最高網友投票數支持,獲選爲【2024最佳人氣車款】。

今年國產休旅級距可謂新車大集合,小型休旅除上屆的實力派得獎車Honda HR-V外,今年更有兩款全新上市、備受矚目的對手,分別是MG ZS與Toyota Yaris Cross,在這個國產入門級距,消費者對價格、配備的比值敏感度極高,也是車廠主要的決勝區之一,每部入圍車款在價格、配備項目的設定上無不錙銖必較,經過評選投票後,Toyota Yaris Cross接棒拿下【2024最佳最佳國產小型SUV】獎項。

2024車訊風雲獎 最佳國產小型SUV:Toyota Yaris Cross。 圖/車訊風雲獎執行委員會提供

至於中型休旅級距部分,競爭態勢更形激烈,不僅因爲該級距已然是國產車主要戰區,四款入圍車輛中,更有三款是大改款車型,包括老字號常勝軍Honda CR-V,長青實力派Nissan X-Trial更挾輕油電動力上陣;而華麗轉身的CMC Zinger除裡外煥然一新、更以新引擎、新變速箱,以更精緻的商旅風格及優勢價格搶進國產休旅市場。最終,Honda CR-V則是再次重新拿回【2024最佳最佳國產中型SUV】獎項。

2024車訊風雲獎 最佳國產中型SUV:Honda CR-V。 圖/車訊風雲獎執行委員會提供

至於國產MPV市場,Hyundai Custin延續小排量渦輪動力與稅負優勢、雙滑門7人座設定,在該級距持續一枝獨秀、成爲評審團推薦【2024最佳國產中大型MPV】。

2024車訊風雲獎 最佳國產中大型MPV:Hyundai Custin。 圖/車訊風雲獎執行委員會提供

一般進口品牌部分,在中型車及中型SUV兩個級距都看得到大改款及新車款一字排開的陣仗,顯見在進口車市佔比持續提升下,品牌車商積極搶進的態勢。最佳進口中型車級距,實力派Skoda Octavia以上屆得獎車之姿迎戰重返市場的新人–Honda Civic、Opel Astra、Peugeot 408,以及大改款的Subaru WRX、Toyota Prius PHEV,在一番動靜體驗後,評審團最終投票選出以進口方式重返臺灣市場,並採用Honda新款e:HEV油電技術的Honda Civic爲【2024最佳進口中型車】。

中型SUV方面,包括Citroen C4、Mazda CX-60、Nissan X-Trail e-Power、Opel Grandland都屬全新上市車款,加上大改款的Subaru Crosstrek,無疑也對Kia Sportage形成明顯的競爭壓力。最後,Mazda CX-60在新世代設定底盤、日系精質內裝、品牌辨識性極高的外型,輔以優異的操控特性,拿下【2024最佳進口中型SUV】獎項。

而【2024最佳進口大型車】,則是由全新Toyota Crown獲選,在新世代家族外型之下,延續Crown車系格局,並採用Cross over的底盤設定,在Hybrid動力設定下,也提供消費者大型進口車的選擇。

豪華品牌方面,指標車款的市場地位仍不容小覷,BMW全新大改款5 Series在新世代BMW家族設計線條下,以犀利霸氣外型搭配放大的車身尺碼,卻仍將精準操控特質發揮淋漓盡致,搭配科技進化的智慧座艙系統及先進智慧輔助駕駛系統,獲得全數評審認證,獲選【2024最佳進口豪華中大型車】!

至於【2024最佳進口豪華中型SUV】、【2024最佳進口豪華中大型SUV】及【2024最佳進口豪華大型MPV】,也由上屆得獎車款Lexus NX、Lexus RX及Lexus LM,獲得評審團高票數通過,繼續拿下得獎榮耀。

2024車訊風雲獎 最佳進口豪華中大型SUV:Lexus RX。 圖/車訊風雲獎執行委員會提供

2024車訊風雲獎 最佳進口豪華中型SUV:Lexus NX。 圖/車訊風雲獎執行委員會提供

2024車訊風雲獎 最佳進口豪華大型MPV:Lexus LM。 圖/車訊風雲獎執行委員會提供

電動車部分,本屆首次有國產電動車上市入圍,歷經多時,Luxgen n7終於來到評審會場,中型SUV的車格設定,加上各種電動車款趨勢性的設計及配備,在結合鴻海與裕隆集團資源,經過鴻華先進的努力,Luxgen n7在臺灣電動車市場的初試啼聲,也獲得評審團高票拿下【2024最佳國產電動車】首次獎項。

024車訊風雲獎 最佳國產電動車:Luxgen n7。 圖/車訊風雲獎執行委員會提供

至於進口電動車,今年則是有全新純電休旅旗艦Kia EV9與去年得獎車Kia EV6同場競逐,透過Kia嶄新的電動車外型設計元素、新世代科技鋪陳的智慧座艙、七人座休旅的大車格、優異的續航里程與動力表現,Kia EV9不僅順利由Kia EV6手中承接【2024最佳進口電動車】,更在本屆《車訊風雲獎》的年度風雲車評選中,拿下【2024年度風雲車】的最大榮耀!

而在豪華品牌純電車款部分也持續有新車推出,與燃油車款同步發表的iX1接單表現驚人,大改款車型在車身尺寸、空間放大後輔以純電動力,加上SUV車格的實用設定,攫獲不少意欲入主豪華品牌電動車的消費者,優異的實力也讓它成爲評審團眼中黑馬,一舉獲選【2024最佳進口豪華小型電動車】。