第五十六章 積極合作

“方君,你還真是憐香惜玉啊!”日本鋼鐵工程控股公司會長中谷鳴一一坐下就笑道。幾天前,朝日電影公司新聞發佈會上的一幕,已經在日本社會引發了軒然大波,與之前的緋聞相比起來,可以說完全不在一個重量級上。新恆結衣已經成爲了這些天來日本娛樂圈裡最受關注的女星,那些追求發行量和關注度的媒體們恨不得將她祖孫三代都翻個底朝天。

而新恆結衣和經濟公司在之前,對於緋聞給予無視的態度,原本令很多人爲之不滿,而到了如今,則又成爲了她的美德因爲媒體和日本民衆都知道方明遠的這個怪脾氣,這樣一來,新恆結衣不解釋男子的身份,也就順理成章了。

而知名度和關注度的大增,自然而然地會給明星帶來諸多的好處,最直觀的就是廣告代言了。不過幾天的時間,已經有兩家知名的日本公司宣佈,新恆結衣將會成爲其二零一一年的廣告代言人。至於還會不會有更多的廣告代言機會,接下來的日子裡很快就會知道。

當然了,也會有一些比較另類的聲音,比如有一些人在網絡上發言,要新恆結衣努力將方明遠拿下,要他做日本的女婿方明遠結婚一事,十分地低調,只有高層人士參加,普通民衆卻是不知。加上以往方明遠極少會出現在媒體上,這些年來,能夠與他有交集的女性屈指可數,所以出現這樣的聲音也不足爲奇。

“中谷會長說笑了,不過,美好的事物總是值得大家爲之用心維護的。”方明遠一笑道,“你不覺得那孩子笑起來會令人心情大好嗎?”

中谷鳴一怔了一下,側頭想了片刻,頷首道:“還是方君你眼光敏銳啊,評價一針見血。”雖然說方明遠比新恆結衣也沒有大出多少歲,但是稱其爲孩子,中谷鳴一絲毫也不覺得違和。

關於新恆結衣的話題不過是正題開始前的調劑氣氛的小菜,中谷鳴一前來見方明遠,可不是爲了這種小事情的。日本鋼鐵工程控股公司和遼省鋼鐵集團公司的合作已經有數年,兩者合作投資建設的高顯鋼鐵有限公司已經投產運營,即便是遭遇了經濟危機的衝擊,仍然取得可喜的業績,令日本鋼鐵工程控股公司十分地滿意。這一次中谷鳴一求見方明遠,就是想繼續擴大雙方間的合作力度,謀求更大的利益。

“方君,俄羅斯濱海邊疆區的海港開發,如今已經接近了尾聲,我方認爲,高顯鋼鐵有限公司是不是可以考慮擴大產能了?”中谷鳴一道。高顯鋼鐵有限公司的效益,有些超乎日本鋼鐵工程控股公司的預料,其中很重要的一點就是,方明遠打通了俄羅斯濱海邊疆區的出海通道,如今青山省有百分之三十的進出口貨物都可以通過俄羅斯濱海邊疆區的港口出海。雖然說,從濱海邊疆區的港口出海,要向俄羅斯方面繳納一定費用,多一些開支,但是從整體而言,尤其是時間,卻是大大的節省俄羅斯如今深受經濟危機的打擊,國際市場上,原油的價格雖然出現了回升,但是與經濟危機爆發前的巔峰價格相比起來,仍然有着不小的差距。濱海邊疆區做爲俄羅斯的邊境地區,經濟受衝擊的程度更爲嚴重,而且盧布出現了明顯的貶值。

而濱海邊疆區的海港開發完工啓用後,進出口能力將獲得極大的增強,日本鋼鐵工程控股公司曾經做過一個大致的估算,可以令青山省經其出海的貨物增長到百分之六十還有餘。這樣一來,不僅僅緩解了遼省幾個港口進出口貨物的壓力,也對青山省的經濟發展可以起到更強力的推動作用。

而且方家在青山省的鉅額投資,已經慢慢地顯露出其對青山省經濟的強大推動力來,對於鋼鐵產品的需求在不斷地擴大,特別是一些高附加值華夏國內產能不足的鋼鐵產品,進口數量出現了明顯的增長。據日本鋼鐵工程控股公司有關部門的調查估算,如果說不發生什麼大的意外事件,這一趨勢將會持續相當長的一段時間。

而且,日本本土鋼鐵市場,仍然是處於十分低迷的狀態中,而人工成本卻仍然在不斷地上升,爲了謀求更多的利潤,日本鋼鐵工程控股公司董事會有意進一步地向華夏轉移產能。

高顯鋼鐵有限公司的良好業績自然是首先進入他們的視線。雖然說東北三省的經濟地位在華夏國內已經出現了明現的滑落,但是東北三省的一些優勢,卻是不容忽視的。比如說這裡有着大規模的成熟產業工人,比如說這裡的人工成本要低於東南沿海,而且這裡距離日本本土也更近,打通了俄羅斯濱海邊疆區的出海通道之後,這裡的進出口貿易也不像之前那樣不得不通過遼省的港口進行,不但縮減了成本,更重要的是,運輸時間大大地縮減了。

雖然說,在東北三省投資常常會遇到諸多這樣那樣的問題,但是那一般都是小投資者纔會遇到的,像遼省鋼鐵集團公司和日本鋼鐵工程控股公司這些龐大的集團公司投資,又有外資身份,那可是直通省政府領導的,要是下面人敢在項目上玩得過火,雷霆之怒,那可不是說說的。

而且,日本鋼鐵工程控股公司認爲與遼省鋼鐵集團公司進行合作,有必要進一步地加強。雖然說吃獨食很好,但是有一個強大的盟友,在很多的時候也是避免很多的麻煩事的。而且,這也方便高顯鋼鐵有限公司的產品進入方家旗下其他企業的採購清單中,這也是一個相當驚人的銷售渠道,令日本鋼鐵工程控股公司也爲之垂涎三尺的。

“中谷會長打算擴充多少?”方明遠含笑道,雖然說國內正在限制鋼鐵產業的產能,淘汰落後產能,但是高顯鋼鐵有限公司擴充產能並不是什麼問題。國內的鋼鐵產業是低端產品過剩,高附加值的高端產品還不得不大量進口,日本鋼鐵工程控股公司自然是不可能和遼省鋼鐵集團公司聯合在國內投資生產低端產品。

“至少再提升三百萬噸的產能。”中谷鳴一毫不猶豫地道。高顯鋼鐵有限公司現有產能二百萬噸,即便是再提升三百萬噸的產能,也才五百萬噸的產能,這一數據,在華夏國內也不算是頂尖的。

方明遠沉吟了片刻,點了點頭道:“可以,不過我希望貴方不要吝嗇新技術的投入。”日本鋼鐵工程控股公司作爲日本第二大鋼鐵集團公司,也是全球知名的鋼鐵集團企業,在很多方面技術都居世界領先。遼省鋼鐵集團公司如今的產能雖然遠超日本鋼鐵工程控股公司,但是要論起每噸鋼鐵產品的利潤率來,和日本鋼鐵工程控股公司還有着明顯的差距。不過,方明遠倒是也不急,還有足夠的時間來慢慢地完成遼省鋼鐵集團公司的產品結構調整的。

“嗨,方君,那我們就說定了。”中谷鳴一心情大好地道,對於方明遠的這一要求,在來之前他早就已經想到的,方明遠對於新技術、專利的重視,早就廣爲人知了。他要是不提出這方面的要求,那纔會令人感到詫異的。

方明遠一拍巴掌道:“差點忘記了,我還有一個要求,我希望高顯鋼鐵有限公司的新增產能使用電爐鍊鋼。”

“電爐鍊鋼?”中谷鳴一遲疑了片刻道,“那麼方君是打算使用貴國的回收廢鋼鐵,還是使用進口廢鋼鐵?據我所知,貴國的廢鋼鐵回收產業並不完善,使用電爐鍊鋼可能會使得鋼廠的運營成本有所提升。”廢鋼,一般是指鋼鐵廠生產過程中形成的鋼鐵廢料,如切邊、切頭等,以及經使用後報廢的設備、構件中的鋼鐵材料,如報廢的汽車和船舶等。在鋼鐵產業中,廢鋼主要用於長流程轉爐中的鍊鋼添加料或短流程電爐的鍊鋼主料。

雖然說,放眼全球鋼鐵產業,使用回收的廢鋼鐵進行鍊鋼已經是很常見的業內生產方式,華夏的廢鋼鍊鋼比僅爲百分之十左右,而全世界的平均值已經達到了百分之五十,一些發達國家如美國,廢鋼鍊鋼比已達到百分之七十左右。

但是由於在華夏缺少政府的扶持和推廣,廢鋼回收利用產業是一個低利潤、低迴報的行業,融資、信貸比較困難,較重的稅費負擔也在一定程度上影響了再生資源企業的發展壯大。

“遼省鋼鐵集團公司已經組建了專門負責廢鋼鐵回收利用的企業,日後還會逐步將其的渠道鋪向全國。”方明遠淡淡地道,“而且,我國自經濟危機前就對鋼鐵產業的產能過剩問題進行整頓,取締那些高污染的地條鋼企業,日後廢鋼鐵的年供給量將會大幅提升。”

雖然說這資源再生回收一產業有着諸多的困難,獲利也比較微薄,但是與以鐵礦石爲主要原料、以高爐長流程鍊鋼爲主的方式相比起來,以廢鋼鐵爲主料的電爐鍊鋼可大幅度節能、節水,並減少廢氣、廢水、廢渣的排放。以前是國內每年的廢鋼鐵產量太少,但是隨着華夏幾十年來的建設,經濟飛速增長中建成的建築、橋樑因年代久遠被拆除,舊車也被報廢,廢鋼鐵數量已經進入了快速增長時期,而且,國內的電力緊張局面這幾年來也大有改善,這也爲大規模地使用廢鋼鐵進行電爐鍊鋼創造了條件。

而且,方明遠認爲,如果說不改變國內鋼鐵企業廣泛使用高爐鍊鋼的模式,日後國內的大量的廢鋼鐵就只能出口海外。這豈不是國內企業高價買入鐵礦石,再千里迢迢花運費運回國內以高污染的方式煉成鋼鐵,然後將可以低污染鍊鋼的廢鋼鐵出口海外,雖然從企業的經濟賬來算,這樣盈利更高,但是要從國家這一層面來算賬的話,各種污染所帶來的損失卻是難以估量。

遼省鋼鐵集團公司已經在逐步地淘汰那些年代久遠的高爐,轉爲電爐鍊鋼,爲日後大規模使用廢鋼鐵進行電爐鍊鋼做準備。而且在政策層面,方明遠也已經做好了準備,爲日後的電爐鍊鋼和資源回收產業爭取到更多的支持。他相信,隨着政府越來越重視環境污染問題的危害,國內鋼鐵產業改用電爐鍊鋼方式將會是一個大趨勢。與其等政府下令要求改變,方明遠更喜歡掌握主動。

中谷鳴一側頭想了半晌道:“這個問題是我們之前沒有考慮過的,不過我想應當不至於影響到我們的合作。”不過他的心裡卻是有些奇怪,如果說華夏的鋼鐵產業大規模向電爐鍊鋼方式轉變,那麼對於鐵礦石的需求自然而然地就會減少,而華夏是全球第一大鐵礦石進口國,這將會對全球鐵礦石貿易產生強烈的負面影響。而據他所知,方家旗下可是控制着不少鐵礦石生產企業的股份。不過,他可不會當面問及到這種事情,而且這種改變也不會是在三五年內就可能發生的。

兩人又聊了片刻,中谷鳴一坐正了身體道:“方君,這一次過來,其實還有另一件事情想要諮詢一下方君的看法。日新制鋼株式會社,想必方君不會感到陌生吧?”

“日新制鋼株式會社?”方明遠怔了一下道,“當然不會陌生,我聽說它是要和日本金屬工業公司合併。”日新制鋼株式會社是日本第五大鋼鐵企業,主要產品爲合金鍍層等耐腐蝕表面處理的建築用鋼、汽車用鋼和不鏽鋼,在北美、西班牙和中國都有生產基地。他有些不明白,就算是日新制鋼株式會社和日本金屬工業公司合併,也不過是位次再上一名,也對日本鋼鐵工程控股公司形成不了多大的威脅。日本鋼鐵工程控股公司的真正競爭對手還是新日鐵公司和神戶制鋼公司。

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