從柿長辦公室離開,上車之後,張宏國終於是忍不住問道:“大哥,你怎麼就答應了,我們不是虧大了?”
張健沒理會後面的爭論,只是穩穩的開着車,目視前方。
“你覺得虧大了,爲什麼?”王浩安反問道。
“首先那個地皮肯定就貴了。你沒看規劃的位置麼,那是棚戶區啊,拆遷就算要花錢,又能花多少?一畝地能有幾戶人家,一家能補償幾個錢?”
“十五萬,這也太貴了,我郊區那個物流站,也佔地好幾畝呢,一畝地我才花了八萬多塊。市裡還直接能完成一部分棚戶區改造工作,他們本來就要投入這筆錢的。”
“還有這個協調工作,本來就應該他們來做,這個怎麼還能折算股份呢?要那麼說,這個想法是大哥你提出來的,怎麼沒跟你折算股份?”
“活誰都能幹,知道怎麼幹纔是最重要的,我覺得就這個創意,就應該值上千萬。”
王浩安撇撇嘴:“行了,你就別給我吹了。剛纔不也談好了,在那個批發市場邊上,劃出一塊地皮給你建造新的物流站,到時候我安排人一塊給你幹完,靠着批發市場,你的生意能增長多少你算過沒有?”
“並且你之前那個物流站可以賣掉,或者乾脆開發成商品房,又或者等幾年,那塊地皮升值之後再賣,你是不會虧的。”
“再說了,這一下你也是進入政斧領導的視線了,將來發展壯大的時候,都可以找政斧要一些相關的政策,對你也有不小的好處。而且剛纔柿長不也答應了,今年和明年,都給你減免百分之三十的稅收,這還不滿意?”
“那政斧還往那個公司裡塞人呢。還有董事會完全是他們說了算,咱們什麼事兒不都得聽他們的啊。”張宏國有些不高興。
他當初跟徐少合作的時候,起碼徐少承諾了,不會插手公司經營,人家京城的二代,還是言而有信的。
政斧這邊,可就說不準了。就算現在這個柿長說話算數,將來換人了怎麼辦?
“總經理的位置,是咱們的,我先安排個人擔任,過兩年過度給你。你要想別人不把你擠掉,就要展露出自己的本事,讓你成爲公司不可或缺的人。”
“再說了,物流渠道掌握在你手裡,你覺得他們會做太過分的事兒嗎?而且說句不客氣的話,政斧那邊要是真有懂這方面經營的人才,也不會等到我提建議纔開始弄了。”
“管理方面,至少暫時,他們得跟我的人好好學着點,你也要好好學着點。再說還有我在呢,你怕什麼?市裡那些領導,會跟我翻臉嗎?我把企業總部直接搬遷,政斧稅收方面的損失,比這個可大多了。”
王浩安想起前世華夏的一些大企業搬遷,比如華爲什麼的,當時市政斧可都哀聲一片啊。但是因爲還在同一個省,所以省裡領導並未干預,那華爲還是國資背景的呢。
就算政斧干預,其實用處也不大,你還能下行政命令嗎?事情鬧大了,還是這些領導背鍋。
張宏國還是有些不甘心:“大哥,其實我倒是不虧,可是你虧了啊。這個項目是你的主意吧,一些客商需要藉助你的人脈關係吧?你還要出錢出力,結果對方直接佔了大頭,沒這個道理啊。”
王浩安笑呵呵的看着張宏國:“宏國,有些事情,你要站在對方的角度來看。現在市裡已經知道該如何運作這個批發市場了對不對?而且你記得柿長說過那句話吧,省裡跟布委一共給批了一個億的資金。”
“算上地皮的話,也就是說這個項目,市政斧完全可以自己做,不用帶着你我。到時候對方把物流訂單丟給你,你會不要嗎?實在不行,供銷社原本也有物流,只是這幾年供銷社轉型了,但要再組建一個物流公司,也不算難,政斧還是有着很強大的人才儲備的。”
“並且這個批發市場,不但覆蓋整個省,還關係到整個城市的菜籃子、水果、肉食等等,你覺得政斧會把跟民生關聯如此緊密的項目,交給私營企業掌控嗎?”
“這可不是一些小廠子,承包給個人,或者乾脆賣掉都行,這個關係太大了,他們就不怕我們管理之後,壟斷了價格,讓市民的消費成本上升嗎?”
“在政斧的掌控下,會有一個基礎的指導價,一些基礎的生活物資,價格不會太高的。前兩年糧油等農副產品價格忽然上漲,這個教訓可纔剛過去。”
“這個項目,沒有我們,市裡可以自己做,現在讓給我們了接近一半的股份,你還有什麼不滿意的?”
張宏國嘟囔着:“那他們肯定還是想借助大哥你的人脈關係,還有管理經驗。”
“沒錯,這點市裡也沒有掩藏。可我也確實能夠從中賺上一筆錢。對方能獨吞的,爲了發展的更好,讓給我們一部分股權,分攤風險,引入我們的管理經驗,這是很正常的商業行爲。”
“並且對方還把持着控股權,這對他們來說很穩妥。尤其是對柿長等人來說,這是一個很大的政績。在大部分企業破產、變賣的時候,他們成立了一家新的企業,尋找到了新的出路,順便解決了不少棚改工程,這點非常的亮眼。”
“我曾經說過,做生意,能不跟政斧扯上關係,那就不要扯上關係,尤其是國資,避免將來扯皮,行政干預。”
“可那是在我們還很弱小的時候,現在讓他們干預一個試試?說句不客氣的話,一兩個億,我虧得起,政斧可虧不起,到時候百姓會戳他們的脊樑骨。”
“並且有些項目,沒有政斧參與是不可能的。有了政斧參與其中,我們許多事情也能變得簡單許多,否則這個項目我們兩個做,光是一個手續,沒有一年你都別想弄下來。”
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“這個只是給你練練手,幾千萬的小項目而已,將來你的工作重心,還是放在物流上面吧。別看現在物流貌似利潤不高,但隨着路況越來越好,南北貿易越來越頻繁,商業活動越來越發達,你的生意也會越來越好的。”