從柿長辦公室離開，上車之後，張宏國終於是忍不住問道：“大哥，你怎麼就答應了，我們不是虧大了？”
張健沒理會後面的爭論，只是穩穩的開着車，目視前方。
“你覺得虧大了，爲什麼？”王浩安反問道。
“首先那個地皮肯定就貴了。你沒看規劃的位置麼，那是棚戶區啊，拆遷就算要花錢，又能花多少？一畝地能有幾戶人家，一家能補償幾個錢？”
“十五萬，這也太貴了，我郊區那個物流站，也佔地好幾畝呢，一畝地我才花了八萬多塊。市裡還直接能完成一部分棚戶區改造工作，他們本來就要投入這筆錢的。”
“還有這個協調工作，本來就應該他們來做，這個怎麼還能折算股份呢？要那麼說，這個想法是大哥你提出來的，怎麼沒跟你折算股份？”
“活誰都能幹，知道怎麼幹纔是最重要的，我覺得就這個創意，就應該值上千萬。”
王浩安撇撇嘴：“行了，你就別給我吹了。剛纔不也談好了，在那個批發市場邊上，劃出一塊地皮給你建造新的物流站，到時候我安排人一塊給你幹完，靠着批發市場，你的生意能增長多少你算過沒有？”
“並且你之前那個物流站可以賣掉，或者乾脆開發成商品房，又或者等幾年，那塊地皮升值之後再賣，你是不會虧的。”
“再說了，這一下你也是進入政斧領導的視線了，將來發展壯大的時候，都可以找政斧要一些相關的政策，對你也有不小的好處。而且剛纔柿長不也答應了，今年和明年，都給你減免百分之三十的稅收，這還不滿意？”
“那政斧還往那個公司裡塞人呢。還有董事會完全是他們說了算，咱們什麼事兒不都得聽他們的啊。”張宏國有些不高興。
他當初跟徐少合作的時候，起碼徐少承諾了，不會插手公司經營，人家京城的二代，還是言而有信的。
政斧這邊，可就說不準了。就算現在這個柿長說話算數，將來換人了怎麼辦？
“總經理的位置，是咱們的，我先安排個人擔任，過兩年過度給你。你要想別人不把你擠掉，就要展露出自己的本事，讓你成爲公司不可或缺的人。”
“再說了，物流渠道掌握在你手裡，你覺得他們會做太過分的事兒嗎？而且說句不客氣的話，政斧那邊要是真有懂這方面經營的人才，也不會等到我提建議纔開始弄了。”
“管理方面，至少暫時，他們得跟我的人好好學着點，你也要好好學着點。再說還有我在呢，你怕什麼？市裡那些領導，會跟我翻臉嗎？我把企業總部直接搬遷，政斧稅收方面的損失，比這個可大多了。”
王浩安想起前世華夏的一些大企業搬遷，比如華爲什麼的，當時市政斧可都哀聲一片啊。但是因爲還在同一個省，所以省裡領導並未干預，那華爲還是國資背景的呢。
就算政斧干預，其實用處也不大，你還能下行政命令嗎？事情鬧大了，還是這些領導背鍋。
張宏國還是有些不甘心：“大哥，其實我倒是不虧，可是你虧了啊。這個項目是你的主意吧，一些客商需要藉助你的人脈關係吧？你還要出錢出力，結果對方直接佔了大頭，沒這個道理啊。”
王浩安笑呵呵的看着張宏國：“宏國，有些事情，你要站在對方的角度來看。現在市裡已經知道該如何運作這個批發市場了對不對？而且你記得柿長說過那句話吧，省裡跟布委一共給批了一個億的資金。”
“算上地皮的話，也就是說這個項目，市政斧完全可以自己做，不用帶着你我。到時候對方把物流訂單丟給你，你會不要嗎？實在不行，供銷社原本也有物流，只是這幾年供銷社轉型了，但要再組建一個物流公司，也不算難，政斧還是有着很強大的人才儲備的。”
“並且這個批發市場，不但覆蓋整個省，還關係到整個城市的菜籃子、水果、肉食等等，你覺得政斧會把跟民生關聯如此緊密的項目，交給私營企業掌控嗎？”
“這可不是一些小廠子，承包給個人，或者乾脆賣掉都行，這個關係太大了，他們就不怕我們管理之後，壟斷了價格，讓市民的消費成本上升嗎？”
“在政斧的掌控下，會有一個基礎的指導價，一些基礎的生活物資，價格不會太高的。前兩年糧油等農副產品價格忽然上漲，這個教訓可纔剛過去。”
“這個項目，沒有我們，市裡可以自己做，現在讓給我們了接近一半的股份，你還有什麼不滿意的？”
張宏國嘟囔着：“那他們肯定還是想借助大哥你的人脈關係，還有管理經驗。”
“沒錯，這點市裡也沒有掩藏。可我也確實能夠從中賺上一筆錢。對方能獨吞的，爲了發展的更好，讓給我們一部分股權，分攤風險，引入我們的管理經驗，這是很正常的商業行爲。”
“並且對方還把持着控股權，這對他們來說很穩妥。尤其是對柿長等人來說，這是一個很大的政績。在大部分企業破產、變賣的時候，他們成立了一家新的企業，尋找到了新的出路，順便解決了不少棚改工程，這點非常的亮眼。”
“我曾經說過，做生意，能不跟政斧扯上關係，那就不要扯上關係，尤其是國資，避免將來扯皮，行政干預。”
“可那是在我們還很弱小的時候，現在讓他們干預一個試試？說句不客氣的話，一兩個億，我虧得起，政斧可虧不起，到時候百姓會戳他們的脊樑骨。”
“並且有些項目，沒有政斧參與是不可能的。有了政斧參與其中，我們許多事情也能變得簡單許多，否則這個項目我們兩個做，光是一個手續，沒有一年你都別想弄下來。”
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“這個只是給你練練手，幾千萬的小項目而已，將來你的工作重心，還是放在物流上面吧。別看現在物流貌似利潤不高，但隨着路況越來越好，南北貿易越來越頻繁，商業活動越來越發達，你的生意也會越來越好的。”