850、引擎問題
1938年10月23日，白書傑的“歐洲商貿船隊”出發。這一次因爲六位老人聯袂出行，要到歐洲旅行，特戰大隊長孟凱華就肩負着極爲重大的責任。
這六位老人是：林黑兒、王一刀、王一錘、沈雪敏、穆玉雯和趙金喜的母親。在熱河方面軍、現在的飛龍遠征軍裡面，那都是祖奶奶級別的存在。
黃巧雲作爲林黑兒最小的女弟子、蕭臘梅作爲白書傑和趙金喜的心肝寶貝，這一次都沒有落下，專門組建了一個女兵排，清一色的m1911女式勃朗寧小手槍，隨行服侍六位老人家。
孟凱華他們一千多人，裝備了摺疊式“自衛突擊步槍”，主要是確保沒有海盜登船。
兩艘郵輪打頭陣，27艘貨輪隨後跟上。第一站就是馬尼拉，貨輪需要在這裡採辦一些物資，當然主要是燃油。
第二站就是英國殖民地新加坡的雅加達，船隊要從這裡通過馬六甲海峽繼續向西北前進。
然後通過亞丁灣進入紅海，渡過蘇伊士運河進入地中海。接着穿越直布羅陀海峽進入大西洋，向北到達英國南安普頓，王心蘭會在那裡迎接。
最後一站就是埃姆登，王心蘭的德國辦事處就在這裡，歐洲飛龍遠洋運輸公司就是在這裡。
目前已經發出去兩批貨物，剛開始沒有組建自己的航運公司，所以第一批貨物發往籃彩芹的佛羅里達州。第二批貨物就是索普等人，穿過大西洋、印度洋返回。
王心蘭經過在國際上一年時間的考驗，她不敢讓索普等人抵達美國。萬一被美國人捷足先登，那個問題就大了。自己直接就是雞飛蛋打，竹籃打水！
美國的藍彩芹、歐洲的王心蘭，都不知道爲什麼白書傑的命令，就是在1940年6月底以前，結束所有的遠洋航運，所有的遠洋船隻全部返回朝鮮半島。
最離譜的是，白書傑竟然要求一半的船隻購買燃油，另外一半的船隻購買紅木帶回平壤。難道白書傑要改行製作傢俱，當家具老闆嗎？沒有人知道。
龐大的船隊掛着德國國旗出發了，第二天上午在濟州島西面的海域，和原來進入仁川港的8艘貨輪匯合，然後統一出發。
白書傑沒有關心這些事情，而是帶着蒙恩·奧赫斯這個寶貝，連夜趕到了九峰山機場的秘密倉庫裡面。
“蒙恩先生，我想請你看看這批發動機有什麼問題嗎？”白書傑有些提心吊膽：“不知道美國人會不會在這裡面搞鬼呢？”
蒙恩看見最新式的gr-1830-39（g2）“旋風”星型發動機，但是眼睛就直了，根本沒有聽見白書傑的問題。
一直過了半個多小時，蒙恩圍繞一臺發動機轉了一百多圈，終於清醒過來：“這款發動機的確非常先進，而且工藝堪稱完美，屬於活塞式發動機的巔峰之作，已經幾乎沒有改進的餘地！”
白書傑有些明白了：“按照蒙恩先生的說法，活塞式發動機到了這個水平，就已經達到頂峰，再也沒有進步的可能性，對嗎？”
“總司令的看法基本正確，不過也不能這麼理解！”蒙恩搖搖頭：“星型發動機是一種氣缸環繞曲軸，呈星型排列的一種活塞式發動機。氣缸數多爲奇數，這就是一款7缸發動機。如果變成九缸的話，功率還能夠提升20%。”
“我曾經也研究過這種星型發動機，但是德國沒有大批量的優質鋼材可以作爲實驗材料，所以最後被迫放棄。其實，這種星形佈局，還可以採用雙層、甚至多層架構。也就是說，把兩套氣缸串聯起來，從而提升推力。”
“星型發動機最大的優勢，就是極大的縮短了旋轉曲軸，使得發動機的長度減少了一半還多。這不僅體現在重量變輕了，而且體現在空中的時候，敵人很難擊中發動機，所以生命力增強了。美國人的科技實力果然強大，不得不佩服。”
“還有，星型發動機因爲氣缸都集中在前面，所以便於維護。而直列發動機比較長，有一部分是埋在機身裡面的，所以檢修時比星形麻煩的多。另外星形發動機最大的優勢是推重比高，相同功率下星形發動機體積小重量要輕的多。”
“當然，任何事情都是這樣，有利就有弊。缺點是由於星形排列，直徑很粗，機頭部分空氣阻力要比直列式大很多。如果安裝在單發戰鬥機上的話，機頭就會變得太粗，駕駛室在發動機後面，所以飛行員的視線很受影響。”
白書傑接受了一番入門教育，隨即轉移話題：“蒙恩先生，你的渦輪發動機研究到了什麼程度呢？”
“這個很難說！”蒙恩搖搖頭：“發動機的類型有很多，但是都還不成熟。就我的研究成果，最成熟的就是渦扇發動機，其次是渦輪發動機，渦噴發動機還需要驗證。”
“因爲在我看來，隨着飛行高度越來越高，渦槳發動機、活塞發動機都已經走到盡頭了。我的主要研究方向，就是渦輪發動機和渦噴發動機。”
“就目前的製造能力來說，如果要提高飛機性能，我還是希望總司令從渦扇發動機開始，畢竟它的工藝簡單得多。如果不超過音速飛行，時速控制在1000公里以內，渦扇發動機比較經濟。”
白書傑點點頭：“我想知道的是，如何才能生產出使用的渦扇發動機？比如說替代眼前這一款星形活塞發動機。”
蒙恩微笑着說道：“我需要到鍊鋼廠去看看，然後決定採用什麼方式提高鋼材的耐高溫能力，同時提高鋼材的強度。”
“因爲渦扇發動機的扇葉、轉子，都屬於最主要的部件之一，另外就是燃燒室和尾噴管的材料問題。不知道總司令能夠承受多大的實驗經費壓力？”
“好吧！”白書傑笑了笑：“爲了你的實驗問題，如果真的沒有辦法支撐了，我可以裁減陸軍軍隊兩萬人！但是，我想問一下的是，就像這一款轟炸機，如果配件齊全的話，你有沒有辦法指揮技術工人組裝起來？”
“這個不是問題！”蒙恩呵呵一笑：“如果我連這種飛機都組裝不起來，那連飛機的最基本平衡都找不到，又如何去研究飛機發動機呢？”
“哈哈，這就行了，我帶你去平壤第一特種鋼廠，那裡今後你就是總工程師。”白書傑終於放心了，心情也好了很多：“今後這個鍊鋼廠沒有產量限制，直到你試驗出能夠加工發動機部件的鋼材爲止！”
在返回平壤的車上，蒙恩也很激動：“親愛的總司令，我可以告訴你的是，你的慷概一定會得到加倍回報！渦扇發動機一旦生產出來，比現在的發動機省油得多。”
“更多的指標我現在不敢說，但是我有把握把剛纔看見的轟炸機航程提高三分之一，甚至增加一倍！也就是說，可以節省一半的燃油，這是一個巨大的經濟指標！”
接下來的時間裡，白書傑就放手讓蒙恩去搗鼓特種鋼材，他的主要精力已經放在造船廠。因爲潛艇回來的日子越來越近，潛艇救援艦一定要儘快生產出來。
最開始，他是準備讓“瀋陽918號”承擔救援任務，但是考慮到沒有猛烈的防空火力做後盾，敵人才不會讓你安心救援潛艇。
由於聽了蒙恩的“掃盲教育”，白書傑對於發動機有了更加深刻的認識。潛艇的發動機改造、艙內氧氣的增益、艙內廢氣的排放問題，這都需要立即着手研究。
但是，有了強勁的渦扇發動機，就算用最小的功率，應該可以改出來一種強力換氣扇。這樣的話，潛艇在水中潛行的時候，就可以把大量的廢氣排出去，從而增加潛行的時間，極大地增加戰場生存能力。
小鬼子現在顧不上自己，如果不抓緊時間的話，到時候後悔就遲了。
這一次到來的精密設備裡面，就有製氧機。可惜沒有人懂得高壓氧氣瓶是如何生產的，所以只能等待機會，看看下一批的外來人口裡面，有沒有這方面的專家。
人才啊，人才！
白書傑覺得現在自己什麼都不缺，就缺乏人才！自己不過是半瓢水，指導一下大型戰艦的基本構造還行，萬一搞錯了可以拆了重來。
但是更加精密的製造工藝，那都是要命的玩意兒。一旦出現問題，絕對是艦毀人亡、機毀人亡的慘烈後果。根本沒有重新來過的機會，他可不敢瞎指揮！
倉雲裡造船廠的上上下下都得到了現金獎勵，而且還是美元，所以工作熱情大幅上漲。
雖然每個人不過拿到一個存摺，而且還是瑞士銀行的存摺，但是那些工程師都是見過大世面的人，直到這份存摺的真正含義和分量，經過他們的講解，那些工人才更加興奮，工作也更加努力！
值得一提的是，白書傑力排衆議，提拔了一個副總工程師，名字叫做“秋田建三”，一聽就是個日本人！
不僅如此，白書傑親自簽發嘉獎令，獎勵美元3萬！
原來，瀋陽918號戰列巡洋艦經過蒙恩改造蒸汽輪機以後，秋田建三拿出一個建議，對美國人的鍋爐進行優化，高壓高溫重油專燒鍋爐的熱效率值大幅提升。而且設計了一套循環系統，降低油耗1.7%。
這個秋田建三一直在歐洲留學，還在德國和倉雲裡造船廠的總工程師喬明德同學兩年。回來就分到大連造船廠，對於日本軍隊的各種惡行並不瞭解。
後來被魏衝俘虜，押送路上經過大石橋萬人坑，張玉姝靈機一動，讓所有戰俘看看萬人坑，還有幾處被毀掉的礦場。
這一個現場教學，對於從大連、旅順被強行帶出來的各種日本技術人員，都是一個巨大的震撼，同時也知道了平時國內宣傳的“大東亞共榮”究竟是怎麼回事兒。
看過萬人坑現場以後，秋田建三就再三表示：一定用自己的努力，爲同胞的犯罪行爲贖罪！
白書傑不是食古不化的人，只要真心悔過，而且沒有參與大屠殺的人，都有原諒的餘地。反正都是同學，所以提拔起來讓秋田建三給喬明德當助手。
畢竟後事如何，且看下回分解。