此次參會成員，有舒城之前的老同事、老領導、下屬，以及李逸風等一些領導介紹過來的成員。
對於這些成員，舒城對大部分人還是很熟悉。
此時坐在會議室內，舒城坐在主位，四周落座的成員，也沒有專門安排座位，衆人大體按照自己現有的職位落座。
這些人當中，有佔雲天、林小勇、蔡武、張天虎、孫琦、吳霸天、閆宇陽、薛鵬、孫訓、袁濤、魏俊、李楠、高志強、郭濤、許權、王廣建、翁雲星。
這些人都是舒城熟悉的人，其中佔雲天、林小勇、閆宇陽、吳霸天如今還跟着舒城幹活，跟過來也很正常。
對於張天虎、薛鵬、孫訓、袁濤、李楠、郭濤、魏俊、許權、王廣建這些人，都是之前澤西線的成員，現在跟隨張天虎幹，張天虎要到舒城下屬幹項目經理，帶這些人過來，也可以理解。
蔡武那邊只有一個孫琦，其他人都沒跟過來。
剩下的高志強、翁雲星二人，是之前舒城在高鐵項目部的兩位副經理，舒城打電話讓他們過來的。
除此之外，還有餘淳安、王慶美，鄭佳三人。
對於這三人，是李逸風介紹過來的，他們和鄭佳一個項目，不過鄭佳是局公司的項目經理。
大家都落座之後，舒城開口道：“今天把大家召集到一起，就先熟悉一下，畢竟往後大家都在一個團隊裡幹活，我先給大家介紹一下吧！”
對於這些人什麼職位，舒城知道的一清二楚，便一一的給衆人介紹，甚至連這些人的一些簡歷，也會說一下，幹了那些工程之類的。
等舒城介紹完，舒城繼續道：“認識完之後，今天就商量一下關於長齊八標那個工程，現在已經定下來了，九點五個億，二十八公里，我的意思的分爲三個項目部，正好蔡經理、張經理和鄭經理，你們三人，一個分管一個，對於工程量，也一分爲三！”
“另外就是討論一下成員安排和各位入股問題，其實指揮部和下屬三個項目部的股份總量，我和三位項目經理也做過溝通，已經確定下來，現在的問題是具體到你們個人要繳納多少保證金的問題。當然，討論完這些問題之後，還有其他方面的事情，這個等下一一說出來，同時大家有什麼好的建議，也可以提。”舒城微笑道。
“現在先第一項，關於成員的安排，我先說下施工指揮部的人選選定，指揮長由我來擔任，書記由天路線五標三項目部的佔雲天佔書記擔任，佔書記也是個老書記了，和我配合多年，對處理地方事宜等問題，很有一套，因此，我覺得讓佔書記擔任施工指揮長書記一職，非常的合適！”舒城道。
你要讓佔雲天去幹工程，他肯定不行，可吃喝嫖賭抽，這傢伙絕對在行，關鍵他吃完喝好還能給你把事情辦好，這是舒城很看重的。
這些年的配合，佔雲天越發的老練了，多各種事情，都能處理的遊刃有餘。
舒城話語剛落，佔雲天不由的一震，說實話，在此之前，舒城甚至沒和他做過溝通，佔雲天還擔心自己會搞成下屬項目部的書記呢，沒想到一躍成了施工指揮長的書記！
雖然還是分公司管轄，可施工指揮長書記和項目部書記，完全是兩碼事啊，讓佔雲天自己混，這輩子也別想混到施工指揮長書記一職！
佔雲天頓時感覺，自己跟隨舒城去天路線，這個選擇是多麼的明智啊。
舒城說完，繼續道：“施工指揮長總工一職，我覺得林小勇擔任比較合適，他之前幹了足足九年的總工，一年多的副經理，技術底子很紮實。”
原本林小勇還想幹副經理，舒城最終還是將他搞回來幹施工指揮長總工，孫訓雖然也是老總工，可這人的技術知識，相對來說，還是沒林小勇強。
加上孫訓一心想轉副經理，舒城也就沒再勉強了。至於許敏、孫琦、魏俊、郭濤這些人，都沒有林小勇實力強。
因此，選來選去，還是林小勇比較合適。
“施工指揮部安排三名副指揮長，分別管轄下屬的三個項目部，他們分別是餘淳安、王慶美、閆宇陽！”舒城道。
餘淳安和王慶美是李逸風安排的人，而且資格也很老，提拔成副指揮長，別人也沒什麼異議，其實這兩人在此之前，幹過項目經理多年，長期在施工生產一線工作，處理地方事宜有一手，後來兩人都因爲出了工程事故，直接擼成了副經理，跟隨鄭佳幹。
藉着這次機會，李逸風將兩人放到舒城的指揮部，幹一個副指揮長。
對於閆宇陽，比舒城大三歲，之所以將他安排到這個位置，是有人打過招呼的，加上閆宇陽自己本身的實力的確也不弱，又跟隨自己多年，舒城便直接將他提拔起來了。
對於舒城施工指揮部的這種安排，衆人也沒提什麼意見，再說了，舒城都安排好了，這第一次開會，就站出來反對舒城，這可不是件好事，在座的這些傢伙，都是老油條，肯定不會做出頭鳥。
“對於施工指揮部的這種安排，大家有什麼意見嗎？”舒城問道。
舒城說完，衆人都沒有回話，少部分人搖頭，表示沒有。
“既然都沒意見，那麼剩下的這些人當中，三位經理將自己選好的人，公佈一下，按照標配、書記一名、總工一名、副經理兩名，從蔡經理這邊開始吧。”舒城道。
其實人員的安排，舒城和蔡武、張天虎和鄭佳都碰好了，只是沒有公佈而已，這次召集大家，就是把這事公佈出來。
“我項目部的領導班子成員，除了我擔任項目經理之外，書記是吳霸天、總工孫琦、副經理分別是孫訓和袁濤！”蔡武道。
吳霸天原本是舒城項目部的副經理，如今搖身一變成了蔡武項目部的書記，畢竟書記這個職位，要處理關係強的人去幹，年輕人很難幹好這個職位。
孫琦原先是蔡武項目部的工程部長，這次藉着這個機會，一躍成了項目部總工，職位是提升了。當年重生的時候，舒城和孫琦一道在泰州下車。
後來舒城選擇跟隨任長虹，孫琦便和舒城分道揚鑣了，兩人最終的結局，完全不同了。
孫訓原本是張天虎項目部的總工，現在轉成了項目部副經理，對於袁濤，依舊幹着副經理的工作。
“我這邊的話，書記由薛鵬擔任，總工魏俊，副經理分別是李楠和高志強！”蔡武說完，張天虎開口道。
薛鵬曾經是澤西線的安全總監，爲人處事很有一套，後來拆子並分改革，被貶爲安置部長，後來又提拔成了安全總監。
這次企業改革，趁着這個機會，張天虎直接把薛鵬弄成了書記，對於澤西線之前的書記，已經退休了。
對於魏俊和李楠，都是舒城當時在澤西線時候的同事，如今在鐵路三十一局，也幹了差不多八年了。
最終，輪到鄭佳分管的項目部，只見鄭佳開口道：“我這邊項目部，書記由許權擔任，郭濤擔任總工，副經理分別是王廣建和翁雲星！”
許權在澤西線的時候是副經理，現在成了書記，對於郭濤，舒城和孫琦一開始前往澤西線的時候，對方已經是副部長了。
後來拆子並分改革，郭濤直接降爲技術主管，經過一年多的努力，又被提拔成副部長，這次一躍成了項目部總工。
王廣建之所以提拔的這麼快，主要還是關係在裡面，要知道，王廣建比舒城還晚畢業兩年，至於翁雲星，依舊是副經理這個職位。
三個項目經理說完，舒城道；“大家對這些安排，有什麼意見和想法的，可以提出來，如果沒什麼意見，往後施工指揮部和下屬三個項目部的領導班子，就這樣定下來了，對於安全總監一職，暫時還沒人選，等進場之後再說！”
見衆人都沉默，沒有提什麼意見，舒城繼續道；“下面說一下入股問題，經過我和三位項目經理的商討，最終決定，三個項目部一共佔股百分之五十五，施工指揮長佔股百分之四十五，相當於下屬項目部每一個項目部要出一百一十萬，對於具體如何安排，如何出資，你們下面各個項目部的領導班子，好好探討一下。”
“另外一個便是，我做爲指揮長，出資百分之二十，佔股百分之二十，但是每年年底，我將拿出百分之五的利潤，做爲獎勵，發放給整個標段的普通員工，施工指揮部和下屬項目部的領導班子，這部分錢沒有份！”舒城再次開口道。
對於這個想法，舒城也想了好久，最終才決定的，舒城不能只顧着這些領導班子成員，而忽略了下面的一些普通員工和一些部門負責人，他們選擇跟隨舒城過來，下了很大的決心，說到底還是因爲錢。
“這個我很贊成，年底的時候，我也拿出百分之一的利潤，做爲獎勵，給項目部員工發放。”舒城剛說完，張天虎加了一句道。