防禦，通常是用來跟進攻作爲對立的範疇。
可是西方兵聖克勞塞維茨在《戰爭論》中稱防禦是比進攻更強的作戰形式。
齊天林現在幾乎沒有任何重武器，他的手下也沒有駕駛裝甲車輛的能力，數來數去，整個橫田基地裡面估計就他和安妮合作能駕駛一輛什麼裝甲車，還得看型號和摸索一陣。
所以目前他所具備的防禦能力，就應該是建立在密集城市建築，充足彈藥和補給口糧，以及兩千多名部下對他絕對的信任之上。
這是一場標準的師團戰役級進攻對戰術級防禦的城市作戰。
註定會被載入現代戰爭作戰史……
隨着近在咫尺的劇烈爆炸聲和地面震動傳來，第六師團的軍人們並不慌張，只是急切的希望明白髮生了什麼，兩架OH6觀測偵察直升機迅速升空，動作敏捷得就好像空中的蜻蜓一樣，其中一架快速閃過明治神宮一公里外八十層摩天大樓觀測哨廓爾喀的身邊，就好像近在咫尺一般！
被衝擊波完全擊毀的窗戶黑洞洞的窗簾下，蓋着一名用加長觀測鏡偷窺明治神宮廢墟的廓爾喀，正因爲長期以來狙擊和觀測的良好習慣，他們從來不會大剌剌的趴在屋頂，而是在頂樓之下的某個房間窗戶裡，這讓直升機副駕和後排端着大口徑瞄鏡的精確射手大樓上逡視一番，滿意的離去……
他的身後一名抱着防空導彈和反器材步槍的同伴一動不動地靠在牆壁上，耳機裡傳來馬嘉反覆的訓斥：“這個時段所有狙擊防空小隊，不得有任何進攻意圖，一切放給地面小隊，讓敵人以爲我們所有力量都在地面……重複一遍……”
齊天林的耳機裡面也能聽見這類似廣播的高頻訊號，但更多小隊因爲分佈太廣，還是利用了衛星電話的集羣功能在聯通，這種單價最爲高昂的通訊設備，應該也是日軍都無法裝備的，在城市作戰裡面倒是能基本避免因爲高樓大廈過多，產生的無線電訊號屏蔽。
只是齊天林從數十公里外的橫田機場飛赴市中心的過程中，就明顯能看見下面街道上自己員工的稀疏，極爲稀疏，稀疏到甚至可以忽略不計的地步，但就是這樣，有看見老闆駕駛的直升機飛過，還是有小黑歡天喜地的揮手致意，當然這個有員工的範圍前後有接近一千米的縱深。
這叫做防禦區域的縱深關係，最前沿觀察第六師團的部分只能稱爲警戒區，他們在絕大部分的時候，包括甚至第六師團之前經過的另一半東京市區，都躲着無數個兩三人的狙擊觀測小組，他們不會輕易參與動手，重點就是交給齊天林掠過的這一片一千米深，十千米寬的縱深防禦帶，人數並不密集，但駕駛各種民用車輛的機動性卻在地面能保持很強的態勢，而這些日本本土特有的迷你民用車輛靜悄悄的停在路邊，倒是讓升空的偵察直升機一時之間難辨雌雄，只是飛快的橫遊一段，把帶狀爆破堵塞區域彙報給了後方！
一輛74式坦克嘗試性的加足馬力朝着其中一條比較寬闊的大道前進，大半小時後在超過自己攀爬角度的廢墟瓦礫和周圍密集的房屋之間放棄努力的希望，徐徐後退，也並未等來什麼可能的打擊。
偵察直升機的功能得到了有效利用，根據地面坦克對路障的描述，直升機飛快的反覆掠過街道，檢查了各種路障的規模，得出的結論就是以明治神宮爲核心的九、十、十一點方向連綿十餘公里的路段，都無法正常通行！
沒有受到影響的路段都是朝着七八點方位，也就是朝着沿海岸線往西南離開東京市的路線。
擺明了就是不允許接近西北方的橫田美軍基地方向。
聽上去很不可思議，一連串的爆炸就能搞定十多公里的防禦線？
在任何一箇中國的大中型城市估計都不行，但是在日本，在東京，就恰恰可以。
東京市區內的主幹道兩側，盡是寬約一兩米的單車道，就連迷你小車進出都要十分小心，更何況身寬體闊的裝甲車輛，而能容納雙車道的公路幹道，基本都是五百米到一公里距離上纔有一個路口！
聽起來很長，其實十多公里的路段也就不超過三十個爆炸點！
中間那些小路都放手不管，步兵下車通過沒問題，越野車都別想順利經過到處都有電線杆或者房屋的狹窄通道。
與此同時，遠在北面的高架橋高速路上的偵察車隊反饋，那條最終會經過橫田機場附近的高速路已經在他們前方被炸斷一處橋墩……
一切都表明是橫田機場的僱傭軍，或者外國軍事人員在阻撓第六師團的前進。
是堅持之前的目標，心無旁騖的前往西南方的九州島，還是仗着心高氣傲，士氣旺盛的現在直接推平橫田機場？
這是個心理遊戲。
也許谷田壽夫之前真的只是想經過東京，相對更安全一些，但那條路確實會對橫田機場造成很大的威脅，373小隊就一定會搶在他們經過之前炸掉高架橋；
這時候的谷田壽夫也許會一笑置之的認爲小人度君子之腹，稍微繞道就能離開並繼續上路，但四百多輛裝甲車輛構成的滾滾長龍會不會遭受橫田機場方面襲擊，他如果不防備，那就不配做一個師團長了，所以無論他有心無心，多半都會攻擊或者防備橫田機場；
可他在炸橋之前選擇了帶大部隊到東京市區去弔唁天皇或者自己的長官，甚至是那位前師團長，目的都是爲了鼓舞自己的士氣，日本人很喜歡玩這種把戲，自己把自己感動得熱血沸騰的模樣，也許是真的心裡清楚，這樣的純步兵戰團到九州島，也不過是充當炮灰燃燒一把而已，所以需要鼓動這些官兵的愚忠或者狂熱情緒。
那麼在這種情緒之下，好似小心翼翼尋求自保的側翼斷路行爲，貌似沒有攻擊性，卻實打實的撩撥了第六師團，是吼着熱血爲國，卻灰溜溜的從廢墟面前往西南方向進發，還是一鼓作氣，拿近在咫尺的橫田機場那些外國人來祭旗？！
也許法國人會選擇前者，歐洲不少理性的國家也會這麼做，中國人要看最終的戰略目的是不是合適，美國人只會衡量好處高低，日本人麼，鐵定會扭頭攻擊的！
這就是民族特性！
高倍觀測鏡下的第六師團裝甲隊伍立刻兵分兩路，準備繞過這條攻擊帶直奔西北方的橫田美軍機場！
轟隆隆的裝甲車開始小心翼翼的集結、分流、組隊，還別說，駕駛技術真的很不錯，在東京這麼擁擠的地區，能夠騰挪閃躲的編出花來，只是這個大胖子轉身的過程又磨蹭了大約一個多小時，在一片發動機轟鳴中，再次傳來爆炸聲！
原有的十多公里路障隔離帶，再次拓寬，朝着兩邊各延伸了幾公里！
只是這一次明顯就顯得準備沒那麼充分，倒塌的程度沒有之前那麼絕對，這是隨後立刻掠過觀察的直升機傳來訊息。
谷田壽夫的臉上有些冷笑，不爲所動的讓自己的部隊依舊繼續進發，同時命令後方的數架武裝直升機和其他觀察直升機同時升空，開始對這條所謂封鎖線兩翼進行控制，防備這些如同盜賊一般的卑賤僱傭軍繼續做手腳！
而且逐漸展開的裝甲車隊終於讓出了中間的通道，十多輛完全不具備炮塔的履帶車輛開始分頭進入剛纔被炸塌的中心路段，這些能夠拖拽幾十噸坦克，架橋鋪路的工程裝甲車，不比那些工地上的工程機械推平道路的能力差！
兩側戰鬥車輛依舊在靠近突進，實際上中路也要用工程車輛打頭推開路障，形成多路進發的宏大局面！
正規軍作戰的氣勢，哪裡是這些習慣於偷偷摸摸的僱傭軍所能理解的？
這纔是第六師團的底氣所在，感受着長官強硬恢宏的命令分配，熊本軍團激昂的士氣，不但沒有受到兩次爆炸的影響，反而更加旺盛。
特別是頭頂掠過兩架一組的AH1武裝直升機以後，一些在透氣或者等待上路的日本軍人甚至開始歡呼起來！
地面部隊的人員在感受到空中支援的時候，大多都會有這種發自內心的喜悅感。
由此而來的就是一種極大的優越感和戰勝自信心！
這樣強大而立體的進攻態勢，有什麼是攻克不了的呢？
這一刻幾乎所有第六師團的官兵都這麼看！
然後齊天林的阿帕奇直升機就是在這個時候，有點陰測測的從東京市中心以西偏北十多公里外的中野區警察總署醫院附近的幾棟大樓之間，慢慢的升起來！
其實他在第二次爆炸之前就抵達了這裡，指揮馬嘉安排了第二波爆炸以後，自己還把沒熄火的阿帕奇停在中野公園的空地上抽了根菸，才重新拉上艙蓋升空。
就因爲這第二波爆炸的盡頭這個地方，難得的在周邊數十平方公里都是十層以下低矮建築羣之後，有一大片高樓，特別是有幾棟三四十層跟堵牆似的醫院以及行政大樓，讓武裝直升機如同毒蛇一般隱行在其中。
名爲眼鏡蛇的兩架AH1武裝直升機也正在靠近這個區域，在他們的上方，還有一架單獨的OH6偵察直升機在掠陣，這是個標準的觀測攻擊對地支援陣型。
到底誰纔是蛇吻下的獵物？！