倍思親
老陳的媳婦兒王佳、女兒陳梓琳就在碼頭上，卻不能下去擁抱。在洛杉磯，我們被禁止登陸。
阿斯托利亞到洛杉磯，有六天的航程。被無聊折騰得都不愛說話的船員們，居然又都活泛起來，把此前聊過的祖宗八輩的事兒，蒐羅出來再講了一遍。這就是洛杉磯的魔力——這一站是個節點，到達洛杉磯，說明我們的航程走了三分之一，而且最危險的那一段，已經過去了。
更重要的是，我們的家人，在洛杉磯等着我們。老陳的愛人和女兒，此刻都已經在天使之城等候。我們是一家人，他的家人就是我們的家人。
人的心情好，大海也隨之變得溫順。一路順風順水，“北京”號平穩地扎進了洛杉磯長灘碼頭。這天是10月1號，中國的國慶節，“北京”號高懸着五星紅旗，抵達美國第二大城市。
老陳的女兒遠遠地就看見了爸爸，張開雙臂，雀躍着跑了過來。
拋錨、拴繩，我們意氣風發地準備下船，卻被人攔住了，已經下去了的曾喬，又被請回了船上。美國海關，例行檢查。
護照、證件、荷蘭港和阿斯托利亞兩地給的停靠許可，我們都拿了出來，不料海關官員拿着我們的證件，卻在那兒抓腦袋。半晌，海關大哥歉意地說：“這事兒有點麻煩，我需要請示一下總部。”
他們遇到的問題，跟阿斯托利亞警察遇到的一樣，阿拉斯加、俄勒岡、加利福尼亞三個州的法律都不一樣，是其一。其二是，這三個地方，此前都沒有接待過來自中國的帆船停靠，大多都是來自澳大利亞和加拿大的，少數來自亞洲的，也是日本帆船；在手續辦理程序上，沒有參考。
我們有些焦躁地在船上等着，老陳的女兒在船下已經噘起了小嘴。
好事多磨。好在問題很快得到解決，海關帶樑紅再去辦一次航行許可，完事了咱們就算被美國政府第三次准許入境了。
我們的第三份文牒上，准許停靠時間又縮短了，兩週。
老陳一家三口緊緊地擁抱在了一起，這個漢子的眼角，已被淚水浸溼。我們其他人在邊上陪着高興，但是每個人心裡都有些酸酸的，不約而同地想到了千里之外自己的家人。
歡呼和鮮花，突然簇擁了過來，讓我們有點兒措手不及。不知道一下子突然從哪兒鑽出來了近百號人，他們高舉手臂鼓着掌，歡呼着，叫着我們的名字。
一位跟老陳家人一起來美國接我的朋友
告訴我說，這些都是自發聚集的網友。大夥兒知道我們今天要在洛杉磯停靠，就都從美國各地跑來了，還有特別從加拿大和東海岸趕來的。優酷的朋友們來了，我在美國學飛機時候的朋友們來了，高曉鬆也來了。
“我準備的禮物，帶來了嗎？”我悄悄地問。朋友點頭。
現場已經演變成了一場歡迎會和分享會。
曾喬、老陳、魏凱、小宇，他們冒着生命的危險，陪着我和樑紅，去完成這次探險，達成我們在南極完婚的夢想，對大夥兒的謝意，我無以言表，只能事先準備一份禮物，送給我最可愛的船員們。
現場的LED屏幕上，出現了魏凱老媽的臉：“家裡一切都很好，等暖氣來了，我就去把你閨女接過來。”
“你們兩個把夥伴帶去了，就要保證大家的安全。他們把生命交給了你們，你們也一定要負起責任。”樑紅的媽媽，我的老岳母。
“兒子，家裡都好，我跟你爸身體也都好。在外面照顧好自己，加油，你是最棒的。”小宇的爸媽。
“保重身體，注意安全，在外邊一定要注意吃飯，早飯一定要吃。對外國人要客氣一些，多交朋友。”我媽媽的絮叨。
“安全回來，媽給你做飯……”曾喬的母親。
一路上我們隱忍了太多眼淚，這一刻，一起噴涌而出。每個人都已經泣不成聲。漫漫征途，幾經生死，我們每個人心裡最深的牽掛，就是千里之外的家；我們最沉重的思念，就是那些已經兩鬢斑白的面龐和咿呀學語的笑臉。
在船上有過歡笑，有過矛盾，笑過，哭過，無論如何，都過來了。一起經歷風雨，一起面臨生死。
在船上我是船長，雖然不太會板着臉，一直嘻嘻哈哈，但是有些時候確實顯得比較自我和霸道，也跟大夥兒急過眼子上過臉。在這個百感交集的時刻，有很多話，想在這裡說出來。
魏凱跟了我很多年了，當年他進我公司時，還是一輕佻的毛頭小夥子。我記得他來面試的時候，留着長頭髮，穿着背心兒，趿着拖板兒。當時我就氣不打一處來：小夥子你先去剪個頭髮買身衣服再來。到現在，他已經是孩子的爹了，雖然還是有點兒毛毛躁躁，但是有一股韌勁兒。從奧伊米亞康開始，到索馬里、切爾諾貝利、馬魯姆火山，再到這次出海遠航，他是除了樑紅外，唯一一個陪我走過每一站的人。這次出航，本來把扛攝像機的任務交給他的，不料他看着結實的身板兒，卻對風浪毫無
抵抗力，從上船暈到下船。在船上，躺着的人比站着的人難受。
和曾喬相識於2008年，當時約好一起赴汶川救災的，但是後來他沒去。當時我就挺看不起他的，覺得他慫了。後來得知，他留在北京四處奔走，給我們籌措物資，我承認我錯了，這朋友我交下了。他和魏凱一樣，除了缺席奧伊米亞康之外，一路同行到了這裡。這人的毛病就是嘴巴碎，什麼事兒都愛和我擡槓，還愛絮叨，一邊幹着活兒一邊說着些讓人起火的喪氣話，成了船上的一個負能量源，好幾次我都想踹他了。但到了關鍵生死時刻，他從來沒有放棄過。除此之外，曾喬可以說是我最好的幫手，關鍵時刻能跟我一起腦子清醒，上天入地排解故障的，也就他了。
對於老陳，一路上我頗有微詞，這哥們兒太懶了，什麼事情都不走心，導致我給他派活兒的時候，總是很不放心。不過大家能不能活下去，在船上生活的質量，卻都有賴於他，因爲他是掌勺的廚師。至少到目前爲止，在船上沒發生過食物中毒。這事兒要給他發一枚軍功章。更何況他放下在北京優渥的環境，別妻離女，陪我踏上這段艱險的征程。
在我眼裡，小宇是個完美的士兵、水手。服從命令，任勞任怨。在九十多天的航行裡，小宇是我值夜班的搭檔。可以說每一個悽風苦雨的寒夜，他都是那個陪伴在我身邊的小夥伴。
樑紅，多年的相知相愛，我想不出來更多的詞彙來讚美她了，我覺得無論怎樣形容她都不過分，還是會顯得蒼白。她這一路，在身體上、心理上，承受了最大的折磨和壓力。我本來以爲自己是那個最堅強的人，卻屢次需要她站出來，安慰我，穩定軍心。我要帶樑紅走遍每一個她想去的地方，把整個世界送給她。
還有幕後的老大哥菸斗。做了一輩子工程師，我們的出航，逼得他在五十“高齡”，開始去學習航海知識。他就是我們的眼睛，指引着“北京”號的每一步前行。無數個日夜，他都在北京緊張地陪着我們煎熬着。過白令海的時候，他也曾陪着我們，三天三夜沒閤眼。後來回到北京，看到他手畫的那張海圖，我什麼也說不出來，只能給他一個結結實實的擁抱。“這張圖得裱起來，菸斗你救了我們所有人的命。”
還有很多一路幫助過我們的人們。我，“北京”號的船長張昕宇，在這裡向你們鞠躬。正是你們的存在，才讓我有着永不枯竭的動力，去做這件事情，帶着自己和大家的夢想，走到更遠的地方，死不足惜。
（本章完）